יפן - לינה ורכבות
-
לגבי הרכבת מנריטה או לנריטה מ/ל טוקיו, יש את Narita Skyaccess שמתחבר לקו A של חברת TOEI Asakusa Line ועולה פחות מ1300 יאן (13 דולר) לכיוון. אני עליתי עליו, לוקח 15 דקות יותר מהשאר אבל משתלם יותר. זה הקו שמגיע גם לשדה התעופה Haneda.
ניתן להשתמש בפאס רכבות בקיוטו ברכבות הפנימיות, מאוד שימושי.
בהירושימה ניתן להשתמש כמו שציינו מקודם, מוזאון מאזדה, נסיעות אל ומ-המעבורת כולל המעבורות. בתוך העיר ניתן ללכת ממקום למקום (אם כי טיפה רחוק) וניתן לנסוע בקרוניות החשמליות שבכל מקום בתשלום.
בטוקיו הפאס לא כל כך שימושי, אמנם מגיע למקומות החשובים אבל הוא קו היקפי.
לי המערכת סאבוואי בטוקיו הייתה לא קלה עם כל החברות. הסימנים בין החברות מאוד זהה, צריך לזכור את האותיות שהם של החברה בה קניתם כרטיס. קרה הרבה פעמים שקנינו כרטיס חברה אחת ויצאנו בתחנה של חברה אחרת. הפקידים היו מאוד אדיבים ונתנו לנו לעבור בכל זאת.
-
סימקה שלום
אנו היינו ביפן 3 שבועות 20 לילות. ערכתי חישובים על גבי חישובים והגעתי למסקנה שההפרשים מינוריים. כמוני גם אחרים עשו ורובם הגיעו למסקנה דומה. לבסוף לקחנו פאס ל21 יום.
האם תמחרת את השייט מהירושימה למיאגימה? (כלול בפאס)
איני מזלזל גם בחיסכון של 100 ש”ח. קחי בחשבון שעם הפאס את עוברת ישר ולא צריך לבזבז זמן בקופה. במצטבר זה זמן אבוד.
ההחלטה היא שלך
נסיעה טובה
-
-
מצויין. תודה רבה. רק עכשיו ראיתי את הודעותיכם.
ארכוש פאס באינטרנט – יש אתר מומלץ לרכישה?
לגבי לינה – סגרתי את הרוב עם אפשרות ביטול (כי התוכנית שלי עוד לא סגורה)
-
מצויין. תודה רבה. רק עכשיו ראיתי את הודעותיכם.
ארכוש פאס באינטרנט – יש אתר מומלץ לרכישה?
לגבי לינה – סגרתי את הרוב עם אפשרות ביטול (כי התוכנית שלי עוד לא סגורה)
