מסן פרנסיסקו לווגאס
-
שלום רב,
רציתי לדעת כמה זמן לוקח ברכב מסן פרנסיסקו לווגאס ואם זה שווה את הנסיעה ברכב או שעדיף לטוס?
-
מסן פרנסיסקו לווגאס -
מסן פרנסיסקו לווגאסהזמנים בערך שקולים, כיוון שבטיסה אתה צריך להגיע לשדה לפני הטיסה, לעבור את תהליך העלייה למטוס (להחזיר רכב לפני), לצאת מהטיסה, לקחת רכב ולהגיע למחוז חפצך.
הדעה הרווחת בפורום היא שעדיף לנסוע ברכב, אבל לשיקולך. אפשר ככה ואפשר ככה. זו נסיעה קלה אם כי לא מאד מעניינת.
-
מסן פרנסיסקו לווגאסמדובר על לפחת 8 שעות הגה.
אני אישית מעדיף לשבת בקפיטריה לשתות קפה ומאפה, לעלות לטיסה, לשבת בניחותא ולהגיע ליעד.... זאת מאשר לשבת מול ההגה 9 ויותר שעות.
-
מסן פרנסיסקו לווגאסהכל עניין של תקציב.
טיסה מסן פרנסיסקו לווגאס עולה כ 250$ לאדם והשכרת רכב עולה כ 60$ פלוס נגיד עוד 2 מיכלי דלק זה עוד 140$ בסה"כ זה יוצא כ 200$ לארבע אנשים.
כאשר טיסות לארבעה אנשים יעלו כ 1000$.
-
מסן פרנסיסקו לווגאסלא יודע מאיפה המחירים.
בדקתי לתאריכים אקראיים מ SFO ל LAS , יש ב 90$ עם וירג'ין אמריקה. נון סטופ.
אז למה להגיד 250$ ?
גם השכרת רכב ליום המספיק ל 4 אנשים, לא תעלה 60$.
-
מסן פרנסיסקו לווגאסאתה צודק לגבי המחירים, טעות שלי. לא בדקתי טוב.
טיסה עולה לאדם כ 90. רכב פול סייז עולה 60$ ליום (לפני הנחות) ותעריף השכרה חד כיוונית כ 50$.
סה"כ עם 2 מיכלי דלק כ 250$. חסכון של כ 110$ דולר לארבעה אנשים.
-
מסן פרנסיסקו לווגאסמתקנת את התגובה שלי. משום מה חשבתי שאתם שואלים על לוס אנגל'ס לוגאס.
מסן פרנסיסקו אפשר לשלב טיול במקומות יותר יפים ומעניינים. אם יש לכם 3-4 ימים לפחות, אפשר לנהוג דרך כביש 1 ללוס אנג'לס ומשם לוגאס. לחלופין, אם מדובר בחודשי הקיץ אפשר לשלב ביקור ביוסמיטי ולחצות את ההרים דרך שם. אם אתם קצרים בזמן, ואין לכם אפשרות לשלב טיול של כמה ימים בדרך, אז לדעתי טוסו לוגאס וזהו.
-
מסן פרנסיסקו לווגאסרכב ליום אולי עולה 60$ לאמריקאי שלא צריך ביטוחים.
לישראלי זה יהיה בסביבות 80 או 100$ ליום לפול סייז.
ואתה שוכח שברכב הלך לך היום.
בטיסה, אפשר לקחת טיסה של 8 בבוקר ולהגיע ליעד כבר בתשע וחצי ובעשר וחצי להיות במלון.
-
מסן פרנסיסקו לווגאסהיום יצאנו ממריפוסה לוגאס והגענו אחרי 10 שעות ( שעתיים הפסקות) הדרך מאזור עפולה לאילת (כחמש שעות) מרגישה הרבה יותר גרועה... באמת שזה לא נורא ולא, אנחנו לא אוהבים לנהוג
גם אנחנו היינו בסן פרנסיסקו, נסענו ליוסמיטי (אסור לוותר בשום אופן) וממריפוסה ליוסמיטי( הנהגים פה מאוד אדיבים אף אחד לא רוצה להרוג אותך על הכביש כמו בארץ ויש קרוז קונטרול וכבישים פנויים) חוץ ממחיר הטיסה יש גם מינימום 25 דולר למזוודה ובאמת שהכביש לא נורא כמו שחושבים בארץ
ונכון שאפשר לקחת טיסה בשמונה בבוקר אבל ההגעה לשדה לוקחת זמן, החזרת הרכב אם היה לוקחת זמן וגם צריך לבוא לשדה הריי לפחות שעתיים לפני כלומר נכון, באים ליעד מוקדם אבל הקימה בבוקר היא לפני הציפורים. אנחנו מאווווד עייפים מהטיול אז החלטנו לקום מאוחר ויצאנו רק ב11 ממריפוסה ולא התעייפנו כמו אם היינו קמים בארבע בבוקר
-
מסן פרנסיסקו לווגאסלא עניין של נורא או לא..
עניין של לשבת על התחת 10 שעות. וגם במיוחד בזבוז יום שלם.
-
מסן פרנסיסקו לווגאס60$ ליום לרכב פול סייז לפי האתרים של הדילרים הישראלים שהמחיר שם כולל את כל הביטוחים ולפני ההתמקחות בטלפון שתמיד מורידה את המחיר.
בכל מקרה בשביל כ 110$ דולר הפרש לארבעה אנשים לא בטוח שכדאי לנהוג 8 שעות. זה נכון למי שמתכנן לנסוע ישירות בלי לעצור בדרך, אבל לרוב מי שבטיול ארוך מכניס בדרך גם ימים ביוסמיטי או סאקויה ואז טיסה היא לא אופציה.
-
מסן פרנסיסקו לווגאסולא לשכוח שאם מחזירים רכב במדינה אחרת בארה"ב משלמים תוספת "קנס".
מאיתנו דרשו עוד 400 $ על שכירת רכב בסן דייגו והחזרתו בדנבר.
זה היה אחד השיקולים שלנו לטוס...
-
מסן פרנסיסקו לווגאסמסן פרנסיסקו ללאס וגאס אפשר לנסוע דרך יוסמיטי או שמורות טבע אחרות, אבל לא ביום אחד. מדובר על יום נסיעה מאומץ אם עושים אותו ללא עצירות רציניות. עם טיולי ביניים יהיה קשה לסיים ביום אחד.
אני הייתי מעדיף בהרבה לטוס את הקטע הזה מאשר להנהוג אותו ביום אחד. גם אם הטיסה לא חוסכת המון זמן, היא עדיים יותר רגוע. בניגוד למאי איסט הייתי מנסה לבחור טיסה באיזור 10 בבוקר מה שמאפשר לקום בנחת, ועדיין ב-12 וחצי אני כבר במלון בוגאס. אגב אם לא שוכרים רכב בוגאב אז אולי דווקא עדיך טיסה מאוחרת יותר כדי להגדיל את הסיכוי שנקבל חדר ישר. אפשר גם לנסות לתפוס טיסת ערב.
בכל מקרה שיקולי העלות פחות פשוטים ממה שזה נראה. עלות הרכב עשויה להיות יותר גבוהה אם טסים מאשר אם נוסעים. למה זה? כי אם שוכרים רכב בקליפורניה, מחזירים אותו כדי לטוס, ושוכרים מחדש בוגאס, בהחלט יתכן שההשכרה תתייקר בהרבה בייחס ללשכור רכב לתקופה יותר ארוכה. אם למשל במקום השכרה לשבועיים זה יוצא לנו 10 ימים ו-4 ימים - סביר שיהיה יותר יקר.
מצד שני היות ובסן פרנסיסקו לא חייבים רכב, וגם בוגאס לא בהכרח חייבים (תלוי באפוי הטיולים), אז יתכם שדווקא שילוב טיסה מאפשר לי להחזיר את הרכב יומיים קודם לכן כשמגיעים לסן פרנסיסקו, ולשכור אותו מחדש יומיים אחרי ההגעה לוגאס (או כל מבנה אחר). אגב - אם אין רכב צריך לשקלל עלויות הגעה אל/מ שדה התעופה.
עוד דבר שחשוב לזכור (שוב בהתאם לאופי הטיול) שקטע טיסה עשוי לגרום לנו לזרוק ציוד. חוץ מהציוד שהבאנו מהבית (שניתן לארוז במזוודה), יש עוד דברים שקנינו בארה"ב לצורך הטיול. למשל אוכל/שתיה, ציידנית, אולי כדור או משחקים לילדים, אולי מגבת וכו'. ציוד שקנינו בארה"ב לצורך הנסיעה ובהכוונתנו לנטוש כשנטוס ארצה. שילוב קטע טיסה עשוי לגרום לנו לנטוש את הציוד מוקדם מהצפוי (או לשלם על עוד מזוודה)
-
מסן פרנסיסקו לווגאסהיתה איזו מהפכה במחירי השכרת הרכב כשלא שמתי לב??
ממתי משלמים $80-$100 ליום לרכב פול סייז בקליפורניה? אני מכירה מחירים של $45-$50 למיני ואן ואני לא חושבת שפול סייז עולה יותר, אלא פחות. בנוסף, אין דמי החזרה בין קליפורניה לוגאס, כך שזה לא שיקול. בדקתי גם את עניין הדלק. לפי מחשבון AAA, מסן פרנסיסקו לוגאס בשברולט אימפאלה יוצא $125. לפיכך, העלות הכספית, לפי יומיים השכרה (שיהיה מרווח ובלי לחץ), צריכה לצאת בערך מאתיים דולר.
אישית, הייתי מעדיפה לנהוג מאשר לטוס, סתם כי אני אוהבת לנהוג נסיעות ארוכות בארה"ב ובמקרה הזה אפילו חוצים את רכס הסיירה נבאדה (פאס! יש!). נסיעה של יום שלם זה מדיטציה מבחינתי. גם בין מונטנה לניו יורק העדפתי לנהוג
יחד עם זאת, אני מסכימה שבמקרה של מי שלא אוהב במיוחד לנהוג, או מי שממהר ואין לו זמן, שיקח טיסה במקרה הזה. הדרך בין המקומות שווה שלושה-ארבעה ימים של sightseeing ואם נמצאים בסד של טיול לחוץ בימים, עדיף אולי להשקיע את חצי היום שנחסך באמצעות הטיסה במשהו אחר.
