אוסטריה- מעבר גרוסגלוקנר
-
שלום לכולם ותודה רבה מראש
יש לי שאלה לגבי הכביש הנ"ל.
אנחנו נוחתים בוינה ונוסעים לכיוון חבל קרינתיה. היינו רוצים לנסוע בכביש הזה, כמה זמן זה דורש בערך? האם הסיור לקרחון ארוך? האם הנסיעה היא הלוך חזור? האם יש המלצות לטיולים באזור? המלצות למקומות לינה במחירים סבירים?
-
אוסטריה- מעבר גרוסגלוקנרהדרך במעבר הרים אורכת בנסיעה ישירה שעה אחת כך ששהלוך חזור הוא לא נורא - אם מתאים אפשר לחזור דרך שני המעברים האחרים (אחד מהם כולל רכבת מכוניות).
ניתן להוריד את מפת המעבר עם כל האטרקציות ולהחליט באלו עוצרים http://www.grossglockner.at/en
מסלול כזה אורך יום שלם. באחת מהתחנות לפעמים נשאר שלג (לא היה שאנחנו היינו). יש עצירה לצורך תצפית, אגמון שאפשר להקיף, עצירה בנושא מים וכן כמו שהזכרת ירידה לקרחון. אם בוחרים לרדת לקרחון אזי זו האטרקציה המרכזית שתקח לדעתי מספר שעות ויש להתחיל בה - אפשר לרדת ברכבל או ברגל - אנחנו הגענו ב-16:00 כך שהיה מאוחר מידי.
בקצה השני ישנו פארק שעשועים מינורי אבל כיפיי שמשלב גן חיות - נחמד מאוד לילדים קטנים.
-
אוסטריה- מעבר גרוסגלוקנראין צורך ליסוע הלוך וחזור, אנחנו נסענו במעבר לפני מספר שנים מדרום לצפון, בירידה לקרחון יורדים קטע בקרונית ואחר כך ממשיכים ללכת ברגל, למיטב זכרוני לקח לנו כשעתיים. בנוסף ניתן להכנס גם למוזיאון במקום
אנחנו גם עלינו ברכבל לאחד ההרים המושלגים שבדרך (גם בקיץ היה מושלג וקר מאד למעלה)
כל הדרך לקחה לנו מעל 6 שעות, צריך לקחת בחשבון שישנם קטעים שהנסיעה איטית, יתכן שבקטע מסוים נוסעים בתוך ענן כך שהראות קצרה מאד וכמובן המטרה היא לא רק ליסוע אלא לטייל, לעצור בתחנות ולהנות מהדרך
-
אוסטריה- מעבר גרוסגלוקנראני לא מצליחה להבין מהמפה איפה מתחיל ונגמר הכביש ?
תודה רבה!!
-
אוסטריה- מעבר גרוסגלוקנררק משהו חשוב- היינו לפני שנתיים באוגוסט, יצא לנו יום סגרירי ולא ראינו ממש כלום, היינו גם כמעט האוטו היחיד שם. חשוב מאוד לנסוע ביום שהשמיים בהירים כי אחרת תסעו רק בתוך ענן.
-
אוסטריה- מעבר גרוסגלוקנרסימנתי לך במפה של גוגל מסלול מקופת הכניסה/יציאה בצפון, לקרחון והתצפית על הגרוסגלוקנר בפרנץ-יוזף-הוהה, ועד לקופת הכניסה/יציאה בדרום. שימי לב שקטע הכביש שסימנתי צבוע בכתום כהה יותר משאר הכביש, ואני מניחה שזה סימון של גוגל לכביש אגרה (מיקום הקופות תואם פחות או יותר את מה שאני זוכרת מהמציאות).
