רכבת מורשה לקרקוב
-
בתאריך 9.10.14 אנו נוחתים בורשה ומתכוונים להגיע לקרקוב, נשמח לדעת דרכי הגעה ברכבת, מהיכן עולים, כמה עולה, והאם יש כרטיס כלול הלוך וחזור
תאריכי הנסיעה 9.10.14 עד 13.10.14 בקרקוב
תודה סימה
-
רכבת מורשה לקרקובהרכבת יוצאת מתחנה המרכזית של ורשה ומגיע לתחנה המרכזית של קרקוב.
המחיר לכוון ברכבת המהירה 127 ZLT (כ-30€).
-
רכבת מורשה לקרקובאהלן lbd
שמתי לב לשני סוגי רכבות שזמן הנסיעה בהם דומה פחות או יותר ,
מלבד כמה נסיעות של TLK שהן בסביבות ה- 5 שעות ואולי יותר .
EIC - המחיר 127 זלוטי לכיוון
TLK - המחיר 60 זלוטי לכיוון
ידוע לך את ההבדל בינם ?
תודה
-
רכבת מורשה לקרקובשלום דוד,
אני אסביר מדוע לא התעמקתי בשלב הזה בפרטים:
1. אם מישהו מהותיקים שואל שאלה, אני עונה תשובה מפורטת.
2. אם מישהו עם רקורד שלילי שואל, אני לא עונה בכלל.
3. אם מישהו שאין לא עוד רקורד שואל, אני עונה תשובה קצרה לא מעמיקה.
אם הוא רציני ולא טרול, יבקש הסבר יותר מפורט.
אבל לך אני אנסה לפרט. רכבות TLK הן ברובן יותר איטיות ועם פחות שרותים מאשר EIC. למשל אין מחלקת עסקים, קרון מסעדה או פינת משחק לילדים.
נכון שחלק מהרכבות רק 15-30- דקות איטיות מה-EIC. המחיר בהן חצי מאשר ב-EIC. עוד דבר, במקרה וישנם איחורים ברכבות (וזה די נפוץ באירופה המזרחית) תנתן עדיפות לרכבות EIC.
הבחירה במקרה הזה שיקול עלות/תועלת של הנוסע.
-
רכבת מורשה לקרקובערב טוב lbd ,
תודה רבה על ההסבר המפורט ,אני מבין מדוע אינך מפרט בשאלה זו .
בנסיעה הבאה שלי לפולין אני ינסה לשלב נסיעה בשתי סוגי הרכבות
על מנת לחוות את ההבדלים .
לגבי איחורים ועדיפות ברכבות אני מכיר את זה מנסיעות ברכבות ברומניה ,
יש את הרכבות לילה שמגיעות לבוקרשט לקראת בוקר ואני זוכר
בעבר את ההמתנה שישנה בין PLOIESTI לבוקרשט , מעין צוואר בקבוק .
תודה
-
דוד - חייבת לספר לך על חוויית הרכבת מסינייה.....לאחר שקיבלתי ממך הסבר מפורט על הרכבות בין סינייה לברשוב...
השעה 9:00 בבוקר ומכיוון שלא רצינו לחכות עד הרכבת היותר טובה בין סינייה לברשוב החלטנו "להמר" על הרכבת הפשוטה ביותר. קנינו כרטיס ב- 7 ליי (כל כך זול!!! בדרך דיברנו על זה שהנסיעה מבנימינה לנתב"ג עלתה לנו 38.5 ש"ח...). להפתעתנו הרכבת הייתה בסדר גמור - דומה לרכבות שיש בישראל.
כשרצינו לחזור לסינייה החלטנו שוב לנסוע ברכבת הפשוטה ביותר.
וואו זאת הייתה חוויה !!! חזרנו בשעון הזמן הרבה שנים אחורה. בקושי היה אפשר לטפס לקרון, המדרגות העקומות היו כל כך גבוהות...מדהים איך נשים וגברים מבוגרים מאוד מרימים את עצמם ועולים ללא שום בעייה. הקרונות ישנים, שבורים (לא כל כך נקיים...) הרכבת נוסעת חלק מהדלתות מתנפנפות... משום מה יש גם נוהג לפתוח את הדלת לפני שהרכבת עוצרת... יכול להיות שמישהו האחר היה יוצא המום....לנו זאת הייתה חוויה... !!!
אגב, בברשוב נסענו באוטובוס, מחיר נסיעה עירונית - 2 ליי !!!
ו....רומניה כל כך יפה ומעניינת....
-
דוד - חייבת לספר לך על חוויית הרכבת מסינייה.....ערב טוב רבקה,
גם אני נסעתי ברכבות מאספות ברומניה שנקרא כעת REGIO
אי אפשר לדעת באיזו רכבת יצא לנסוע לכן אני משתדל לא
להמליץ לאנשים לנסוע בהם .
ברומניה ישנם גם חברות רכבת פרטיות בקווים מסוימים ,
בדרך כלל זה שני קרונות מחוברות ללא קטר, במקרים שלי יצא לנסוע
איתם במצב טוב יותר .
יש בעיה חמורה ברומניה בכל מה שקשור לנגישות ורק בשנים האחרונות
רואים ניצוצות של הבנה בנושא .
יש אנשים שעולים/יורדים מהרכבת עוד לפני שהיא עוצרת
ממש מערב הפרוע
שמח שנהנתם ברומניה , אני מסוגר לטייל ברומניה כמו זומבי בלי מטרה
ובלי לסמן יעדים ועדיין להנות !
