טיסה ארגנטינה
-
מהי הדרך הטובה ביותר לטוס לארגנטינה ומהו המחיר המשתלם ביותר
-
טיסה ארגנטינההטיסות הם דרך אירופה ולגבי המחיר הזול תבדקי בסוכנות נסיעות או באתרים באינטרנט.
לרוב המחיר הזול הוא בחברת איבריה, חברה לא טובה. מטוסים מיושנים, שירות לקוי, אין מסכים אישיים, איחורים , איבודי מזוודות, שליטה לא טובה באנגלית של הצוות, בקיצור כמו אל על רק בספרדית.
מדובר על טיסות ארוכות
-
טיסה ארגנטינהלפני שנתיים טסתי דרך ברצלונה עם ארגנטינוס אירוליינס הארגנטינאית והופתעתי מאוד לטובה. הטיסה עברה בנעימים , השירות היה טוב ולא היו שום בעיות.
המחירים שלהם דיי טובים וברמה של איבריה כך ששווה לך לבדוק
-
טיסה ארגנטינהאכן שמעתי מישראלי שנוסע הרבה לארגנטינה שהם השתפרו בהרבה .
יש להם טיסות גם מרומא זו טיסה של כ 16 שעות, ואגב אם טסים איתם לשם אפשר לקבל מחירים נוחים לטיסות הפנים של החברה.
-
טיסה ארגנטינהבהחלט נכון
טסתי דרך ברצלונה וחזרתי דרך רומא והיו לי עוד 5 טיסות פנימיות.
הטיסות הבינלאומיות היו באמת ברמה טובה . הטיסות הפנימיות הן קצת יותר "שכונה" מבחינת עמידה בזמנים אבל המטוסים בסדר והטיסות קצרות.
-
טיסה ארגנטינהקיים מגוון רחב של אפשרויות;
מדובר כמובן בטיסה עם קונקשן ולא בטיסה ישירה.
מחיר הכרטיס נקבע לפי חברות התעופה וזמן ההמתנה בין טיסה אחת לשנייה.
תוכלי לחפש באתרים שמציעים כרטיסי טיסה מוזלים כמו KAYAK ולהשוות מחירים או לפנות לסוכנות נסיעות שתמצא כרטוס עבורך.
לרוב מציעים לתרמילאים כרטיס צעירים שעולה בסביבות ה-1,300$ וכולל עצירה באירופה + שינוי תאריך חזרה ראשון ללא קנס.
החיסרון בכרטיסים הללו הוא שההמתנה לטיסה הבאה ארוכה ולעיתים מדובר במספר שעות שלא מאפשר לעזוב את השדה והופך את ההמתנה לקשה. בנוסף, חברות התעופה אינן מהטובות בשוק.
עצירה לזמן קצר בשילוב עם חברות תעופה יותר נחשבות יעלו את מחיר הכרטיס ל-1,500$ בערך. ייתכן ששינוי התאריך יעלה 100-200$ דולר.
החלטה שלך מה מתאים לך יותר.
-
רק למען הפרוטוקול- הטיסות בין רומא (FCO) לבואנוס איירס (EZE) עם אירוליינס אורכות 13.5 שעות בכיוון מזרח ו-14.5 שעות בכיוון מערב. אלאיטליה מקצרת את הטיסות בחצי שעה לכל כיוון כי היא משתמשת במטוסי בואינג 777 בעוד אירוליינס משתמשת במטוסי איירבאס A340.
- "מחיר הכרטיס נקבע לפי חברות התעופה וזמן ההמתנה בין טיסה אחת לשנייה". לא נכון. כל חברת תעופה יכולה להזין תעריפים בין מוצא ויעד לפי מחלקות כרטוס. כך, באופן תיאורתי, כרטיס הלוך/חזור יכול להיות זול יותר לאחד מיעדי ההמשך בתוך ארגנטינה לעומת בואנוס איירס.
- בין טיסות בינ"ל קונקשיין של מעל 24 שעות נקרא "Stopover". לרוב עצירה כזאת במסלול הטיסה רק תייקר את הכרטיס, אם כי לפעמים עצירה אחת מותרת בחינם.
- אפשרויות נוספות להגיע מת"א לבואנוס איירס עם עצירה אחת: בריטיש איירוויס (דרך לונדון), אייר-פראנס (דרך פריס), KLM (דרך אמסטרדם), לופטהנזה (דרך פרנקפורט), אלאיטליה (דרך רומא). לופטהנזה טסה עם מטוסי בואינג 747 ישנים. טכנית אפשר לספור גם את טורקיש, אבל אז תהיה עוד עצירה בסאו-פאולו.
- טיפ: אם מתחשק לך להוסיף ביקור בפראג בדרך לדרום-אמריקה, אז כנראה תוכל לשלם את אותו המחיר הסופי או אפילו נמוך יותר.
- הטיסות בין רומא (FCO) לבואנוס איירס (EZE) עם אירוליינס אורכות 13.5 שעות בכיוון מזרח ו-14.5 שעות בכיוון מערב. אלאיטליה מקצרת את הטיסות בחצי שעה לכל כיוון כי היא משתמשת במטוסי בואינג 777 בעוד אירוליינס משתמשת במטוסי איירבאס A340.
-
רק למען הפרוטוקוללא ידעתי שהחברה הצ'כית טסה לדרום אמריקה.
מניסיון יכול להעיד שהיא חברה די בינונית כמו רוב החברות המזרח אירופאיות.
klm חברה טובה אבל צפוף במחלקת התיירים
אלאיטליה נחשבת חברה לא טובה ,שמעתי שהם השתפרו.
-
רק למען הפרוטוקולובכל זאת, טיסה עם 3 עצירות תעלה לך פחות מטיסה עם עצירה אחת. ככה זה.
-
רק למען הפרוטוקוללא בהכרח. תלוי ביעד, בחברה, בדילים, באורך הטיסה (בטיסות לאירופה למשל רואים לא מעט טיסות ישירות שזולות או זהות במחירן ללא ישירות). שווה תמיד לבדוק את כל האופציות.
-
רק למען הפרוטוקוללא, לא "ככה זה". כרטיס לטיסת נון-סטופ לא בהכרח יהיה יקר יותר מכרטיס הכולל קונקשיין אחד או אפילו שניים. אגב, למצוא כרטיס עם שלוש עצירות לכיוון זו משימה לא כ"כ קלה, אם כבר הזכרת את זה.
ההגיון לתמחר לתוך הכרטיס איזשהו 'אלמנט טירחה' הוא הגיוני, כן, אבל החברות לא באמת מתמחרות ככה את כרטיסי הטיסה שלהן. המחיר תלוי בחברה, בשדות התעופה המעורבים בכרטיס, במחלקות הכרטוס הזמינות (והתעריפים הנגזרים), בשעות הטיסה וכו' וכו'. הרבה שיקולים נכנסים כאן אבל 'כמה מתיש יהיה המסע לנוסע' הוא לא מהם.
-
רק למען הפרוטוקולמה שמוזיל בדרך כלל כרטיס הם.
כרטיס ללא אפשרות לביטול בתשלום.
זמני המתנה קצרים מאוד או ארוכים מאוד בין טיסה לטיסה בין 40 דקות ל27 שעות וכמובן שלא מקבלים מלון בהמתנה ארוכה.
שילוב של כמה חברות תעופה ו/או 2 נחיתות ביניים.
חברת לואו קוסט או חברות סדירות בטיסות ללא אוכל ואמצעי בידור , לדוגמא ס.א.ס ואייר בריסל בטיסות קצרות יחסית לא מספקים אוכל שתיה ובידור גם ככה הם חברות על הפנים...
