פקיד הגירה ביציאה מארה"ב
-
לפני שבועיים חזרתי מארה"ב...ממיאמי דרך קונקשיין בפילדלפיה. ביציאה לא עברתי דרך פקיד הגירה ולא לקחו ממני שום טופס. השאלה שלי זה איך הם יודעים שיצאתי מארהב? אני חושש שיעשו לי בעיות בכניסה הבאה שלי לארהב.
-
פקיד הגירה ביציאה מארה"בבזמנו מי שהיה אחראי לקחת את הספח של ה I-94 ביציאה זה הנציג של חברת התעופה , והם היו מעבירים את זה למחלקת ההגירה האמריקאית.
אני לא יודע בדיוק איך זה עובד היום , בכל מקרה ביציאה אתה לא עובר דרך ההגירה.
עופר
-
פקיד הגירה ביציאה מארה"בשאלת שאלה מצוינת.
התשובה הקצרה היא שארה״ב לא יודעת בדיוק מתי אתה יוצא. יש חובת שיתוף מידע בין חברות התעופה לממשלה - אבל אין ביקורת גבולות מסודרת או סריקת דרכון אפילו.
במובן הזה ארה״ב היא חריגה בנוף הבינ״ל. לא היחידה, אבל חריגה לנורמה.
בדיוק החודש התחיל פיילוט שמטרתו לבדוק את הכדאיות של ׳מעברי יציאה׳ שנוסעים יצטרכו לסרוק בהם את מסמך הנסיעה שלהם. לא ביקורת גבולות סטנדרטית, כשהרעיון הוא להשוות בין תאריך כניסה לתאריך יציאה בשביל רישום של משטרת ההגירה וכמו כן לדווח באופן מיידי על איומים. הפיילוט הראשוני מתקיים בחודשים מרץ ואפריל, עם תוכנית להמשיך שלב נוסף בקיץ הקרוב. השאיפה, כך הבנתי, היא להכניס את המערכת לשימוש עד 2020 בצמוד למערכת נוספת של סריקה ביומטרית לאזרחי ארה״ב בכניסה.
-
פקיד הגירה ביציאה מארה"בגם שיוצאים מארהב לקנדה דרך המעבר ליד מפלי הניאגרה, לא עוברים הגירה של ארהב.. רק של קנדה (והפוך בכיוון חזרה לארהב)
-
פקיד הגירה ביציאה מארה"באם כך לפי מה שאתה אומר אין לי סיבה לדאגה והכל בסדר?
-
פקיד הגירה ביציאה מארה"בההגיון אומר, שאם תנסה להיכנס שוב לארה"ב, הרי שיצאת ממנה...
בקיצור - תן להם לשבור את הראש.
-
פקיד הגירה ביציאה מארה"באף פעם לא עברנו הגירה ביציאה, למיטב זכרוני. חוץ מאשר ביציאה מישראל, אני לא זוכרת הגירה ביציאה?
-
פקיד הגירה ביציאה מארה"בנסי את יבשת אפריקה. חוסר ההנאה מובטח...

-
פקיד הגירה ביציאה מארה"בכן אבל איך יידעו אם יצאתי בזמן
-
פקיד הגירה ביציאה מארה"באם היא לא מתקשרת ומספרת על הריון, יצאת בזמן...
.תהיה רגוע, אם אין להם סיבה ספציפית לחשוד בך, לא ידברו איתך בכניסה הבאה.
-
פקיד הגירה ביציאה מארה"בתחשוב על זה במובן של ׳חובת הוכחה׳. במדיניות שלהם האמריקאים בעצם קובעים שאתה זכאי כל עוד לא הוכחה אשמתך. ואיך מוכיחים את אשמתך? אם למשל תופסים אותך בארה״ב שלא במסגרת תקופת הזמן שניתנה לך בכניסתך האחרונה (והרי קצין משטרת הגבולות מאפשר לך מניין ימים/חודשים בכל כניסה וחותם).
המדיניות הזאת נהוגה גם בקנדה ובבריטניה. ברוב מדינות העולם האחרות יש ביקורת גם ביציאה - במתכונת זו או אחרת.
-
פקיד הגירה ביציאה מארה"באני חושב שחברות התעופה מדווחות להם על הנוסעים היוצאים.
אני עברתי את הענין הזה פעמיים, גם ב- 2012 וגם ב- 2014. לא היתה כל בעיה. לא נשאלתי מתי יצאתי את ארה"ב ב- 2012 או כל שאלה אחרת בנוגע לזה.
-
פקיד הגירה ביציאה מארה"בלמיטב זיכרוני היה כבר דיון בפורום בנושא ואז המסקנה היתה שאין שום בעיה במקרה
של יציאה אוירית כי חברות התעופה מעבירות את שמות הנוסעים היוצאים להגירה.
בעיה יכולה להיות אם יצאת ללא רישום במעבר יבשתי. גם אז זה לא ממש בעיה גדולה
כי אם תידרש בעתיד תוכל להראות את חותמת היציאה בדרכון או חותמות של כניבה לארצות אחרות שסביר שיהיו לך וזבה יוכיח שלא בילית את זמנך בארה"ב יתר על המידה.
-
פקיד הגירה ביציאה מארה"בשיצאתי פעם, לפני שנים רבות, מארהב למקסיקו דרך טיחואנה.. לא היה פקיד ולא כלום. רק קרוסלה שצריך לעבור דרכה.. והופ.. אתה במקסיקו..
-
פקיד הגירה ביציאה מארה"בגם אם חברות התעופה יכולות לדווח לרשויות האמריקניות - זה לא המנגנון הפועל.
נראה למישהו באמת שהממשל האמריקני, זה שאחראי למימון רשויות כמו ה-TSA, יסתמך ברישומים שלו על דיווחים של חברות כמו כוויית-איירוויס או צ׳יינה-איירליינס?
בארה״ב אין ביקורת יציאה, זה הכל. בינתיים לפחות. ושוב: הרציונל הוא שאשמה צריך להוכיח, וכל עוד אדם לא נתפס שוהה בארה״ב בצורה בלתי חוקית (כלומר, מעבר לזמן שהותר לו במסגרת הכניסה האחרונה שלו למדינה) הרי שאין לו רישום שלילי במדינה.
-
פקיד הגירה ביציאה מארה"במה שאתה תיארת, וממילא לא קיים בכל השדות בארה״ב, זה לא ביקורת גבולות.
בנתב״ג, למשל, יכולים לבדוק את הדרכון שלך בשער הכניסה לשדה (רכבים), בכניסה עצמה לטרמינל (איש ביטחון שמוסמך גם לערוך חיפוש בחפצים), בתשאול הביטחוני לפני עמדות הצ׳ק-אין, בעמדות הצ׳ק-אין, בכניסה למתחם הבידוק הביטחוני, במתחם הבידוק הביטחוני, במשטרת ההגירה ובשער העלייה למטוס. אבל לא כל מי שמסתכל על דרכונים קשור איכשהו לתהליך ביקורת היציאה של מדינת ישראל.
דיווח מניפסט נוסעים של חברות התעופה לא משתמש כהליך ממשלתי לביקורת גבולות אלא בדר״כ כאמצעי ביטחון של הרשות הרלוונטית (TSA, במקרה הזה) כדי למנוע מאנשים חשודים לעלות על מטוסים - בין אם בטיסות פנימיות ובין אם בטיסות בינ״ל.