שרשור כבודה
-
שלום
אני טס להודו עם חיבור של כמה כרטיסים
1. תל אביב - קייב - מוסקבה, בחברת אוקראינה אינטרנשיונל עם עצירה של 10 שעות בקייב, הגעה למוסקבה דומודדובו בשעה 21:00
2. בשעה 01:00 טיסה ממוסקבה דומודדובו לדלהי בחברת אייר אינדיה
זה שתי כרטיסים שרכשתי בנפרד, השאלה אם אני יוכל כבר בתל אביב לשלוח את המזוודות עד דלהי או שאצטרך לאסוף אותם במוסקבה ולשלוח מחדש?
(אציין שמבחינת משקל הכבודה שבכרטיסים בשתי החברות זהה)
ואם אפשר אז מה קורה במקרה ולא הגיעה לי המזוודה לדלהי מי אחראי לזה?
-
שרשור כבודהמרבית הסיכויים שזה אפשרי בלי בעיה, אבל, את התשובה העדכנית והמלאה אתה יכול לקבל רק מחברת התעופה האוקראינית. זה תלוי בהסכם הקיים בין שתי החברות, כשבין רוב החברות הסדירות בעולם יש הסכמי אינטרליין שמאפשרים שרשור כבודה.
בצ׳ק-אין בת״א תתבקש להציג את מסמכי הנסיעה של הכרטיס הנוסף, אותו הסוכן לא יוכל לראות לבד מבלי לחפש במיוחד, ובמידה והמחשב יאפשר לו הוא ידפיס ברקוד עם הקודים של כל השדות עליו ויבקש ממך לאסוף את הכבודה בהודו. בשלב הזה חשוב מאוד שתשים לב שאכן מופיעים עם המדבקה הקודים של כל השדות הרלוונטיים.
כשאתה מגיע למוסקבה, במהלך הקונקשיין, תעבור בדלפקי הטרנזיט ותמצא את הדלפק המטפל בטיסות אייר-אינדיה. בקש שיאתרו את הכבודה שלך כדי לוודא שהיא אכן מתוכננת לעלות על הטיסה הנכונה.
במידה והכבודה לא מגיעה איתך להודו, וזה כמובן סיכוי נמוך אחרי הכל, האחראית היא אייר-אינדיה בתור החברה האחרונה שטיפלה בכבודה. מרבית פרטי הכבודה האבודים חוזרים לבעליהם בתוך 24 שעות מהנחיתה... אם כי כדאי לזכור שאין הרבה טיסות יומיות בין מוסקבה לדלהי .
-
שרשור כבודה -
שרשור כבודהבנוסף תביא בחשבון ששתי חברות התעופה הללו לא נחשבות כחברות טובות בלשון המעטה. אחת הסיבות איבוד מזוודות.עם החברה האוקראינית לא הייתי טס אפילו בחינם
