קונקשן באתונה
-
האם לדעתכם קונקשן של שעה ו5 דק' באתונה הוא מספיק?
הטיסה בחברת אג'יאן מישראל לאתונה ומשם לפריז, באותה החברה.
-
קונקשן באתונהלתגובתכם המהירה אודה, אני מעוניין להזמין כמה שיותר מהר.
-
קונקשן באתונהשלום הקונקשן של שעה וחמש דקות זה הזמן ברוטו של הטיסות ? במידה וכן ,זה בעייתי קח בחשבון זמן ירידה מהמטוס , דרכונים מעבר לשער הנכון לדעתי מינימום שעתיים
-
קונקשן באתונההתשובה הינה ספציפית לך, אבל נכונה לגבי כל טיסות הקונקשן . הכוונה הינה שהזמנת טיסה ממקום א' למקום ב' והמחשב נתן לך אוטומטית אפשרות לעשות זאת דרך מקום ג' בטיסת המשך של אותה חברה, במחיר מופחת. המשמעות של זמן המעבר בין הטיסות, במקרה שלך שעה וחמש דקות, הינו שלדעת החברה הזמן מספיק לביצוע העברה. ודעתנו פחות חשובה. א ב ל, כל זה בתנאים אופטימליים. לפעמים ע"מ לעמוד בלו"ז יעכבו את הטיסה, או שדייל יחכה וילווה אותכם ללא תור. מצד שני, עקב תקלה או איחור משמעותי בהמראה למשל, עשוי להיוווצר מצב, שאתם, המזוודה ששלחתם לבטן המטוס או שניכם תאחרו ולא תעלו לטיסת ההמשך. במקרה כזה החברה תעלה אותכם לטיסה הבאה שיהיה בה מקום פנוי. במידה ורק המזוודה לא הגיע, היא תגיע אליכם למלון ע"י שליח של החברה גם בטיסה הבאה. במקרה כזה, רצוי לבדוק לפחות מתי הטיסה הבאה של אותה חברה לאותו יעד ע"מ לקבל מושג לזמן הגעה אלטרנטיבי, ולקחת בכל מקרה ציוד ראשוני ל 24 שעות בתיק היד במידה ורק המזוודה לא תגיע. אלו השיקולים שיש לעשות בטיסות קונקשן עם מרווח זמנים קצר בין טיסה לטיסה.
-
קונקשן באתונהלא מסרת מספיק מידע
האם הטיסה נוחתת בטרמינל X וממריאה מ-Y זה נתון חשוב מאחר והמעבר בין הטרמינלים או האולמות גוזל זמן.
באיזה שעות מדובר ?
יש שדות תעופה שבהם לא תצליח ויש כאלה שכן. בפרנקפורט למשל השדה עצום ואין סיכוי שתספיק אבל בהיתרו הצלחנו לעשות קונקשן של 40 דקות כולל מעבר בין טרמינלים בררכבת. הבעיה היתה שהמזוודות לא הצליחו.
אם מדובר על תחילת החופש זו בעיה מאחר וחשוב לקבל את המזוודות בזמן אבל אם אתה מסיים זה יתרון מאחר ושליח מביא לך את המזוודות הביתה. כמו שקרה לנו. וזה מאוד נוח.
-
קונקשן באתונההטיסה היא תל אביב אתונה ב5:30 נחיתה ב7:30
ואתונה - פריז ב8:35.
הטיסות כולן מבוצעות ע"י אג'יאן.
הטיול הוא מראשון עד חמישי, ההפרש במחירים בין הטיסה הזו
לטיסות אחרות הוא כ1500 ש"ח לזוג !!!
הייתם לוקחים את הסיכון?
-
קונקשן באתונהז"א שאם הכל תקין הגעת לפריז בסביבות השעה: 12:00. תיבדוק ע"מ לקבל מושג מתי הטיסה הבאה של איגאיין מאתונה לפריז, במידה ולא עליתה לטיסה המקורית ובהתאם לזה תדע כמה זמן אתה עלול להפסיד מזמן החופשה שלך נטו בעיר. שעתיים שלוש או תשע עשר, לדוגמא. תשקלל אחד מול השני ותחליט האם הפסד של עוד חצי יום חופשה נטו, שווה 1500 ש"ח לזוג. כל אחד והשיקול שלו ולכן אני לפחות, לא יענה לך כן או לא.
-
קונקשן באתונהלאחר בדיקה : 1]הטיסה שלך נוחתת בפריז בשעה 11:00.
2]הטיסה הבאה של אותה חברה מאתונה לפריז הינה בשעה: 17:20, נחיתה בפריז:19:55. כמובן שבמידה ולא עליתה לטיסה המקורית לא מובטח לך מראש שיהיו עליה 2 מקומות פנויים.
3]הטיסה הינה עם תיק עליה למטוס בלבד. מזוודה בתוספת מחיר.
4]הקונקשן חזרה בלרנקה.
ולכן חזרנו לשאלה המקורית: האם הפסד של חצי יום נטו בפריז + הימור שאכן יהיו 2 מקומות פנויים על הטיסה הבאה מקובל עליך, או שתזמין מראש את צמד הטיסות הבא היקר. ושהרווח בו הינו כמעט 5 שעות בין הטיסות. בכל מיקרה כל יום ראשון יהיה בין שדות תעופה, תשלם יותר. אבל תגיע בטוח. כמו שכבר אמרתי כל אחד מחליט לעצמו מה גובה ההימור שהוא מוכן לקחת. חג שמח.
-
קונקשן באתונהידידי, מה אני מפספס ? עפ"י טרווליסט הטיסה שלך 801$ ליחיד. הטיסה "הבטוחה" המלאה מנתב"ג 848$ ליחיד. ביחד תוספת של 94$ לזוג. איך החישוב של 1500 ש"ח ?
-
קונקשן באתונהעלות הטיסה היא 255 דולר. הטיסה הבאה יוצאת ב11 בבוקר ומגיעה ב15:00 לפריז. עדיף לוותר על 3 שעות בפריז ולהגיע בראש בטוח?
-
קונקשן באתונהשכחתי לציין פרט חשוב.. אנחנו מדברים על עוד כמה חודשים. אני מעוניין להזמין מעכשיו.
-
קונקשן באתונהשחר,
לא צריכה להיות שום בעיה. 65 דקות יספיקו לך להחלפת הטיסות.
יוון וצרפת הן חלק מאזור שנג׳ן וזה אומר שכבר באתונה תצטרך לבצע ביקורת גבולות בכניסה שלך לאירופה. לכן העירו לך שעדיף לך קונקשיין ארוך יותר. משזה נאמר, לכל שדה תעופה מוגדר קונקשיין מינימלי מומלץ לפי צמדי טיסות ובאתונה הקונקשיין בין טיסה בינ״ל לטיסה פנימית (בתוך יוון או בתוך אזור שנג׳ן = היינו הך) הוא 45 דקות.
בשדה התעופה של אתונה אין מספר טרמינלים. המעבר מהיר בדר״כ.
הקו אתונה-פריס הוא אחד הראשיים ברשת של איג׳יאן וזה אומר שאם כן תפספס את טיסת ההמשך יהיה קל מאוד למצוא לך מושב בטיסה חלופית. נדמה לי שכיום ישנן שלוש טיסות יומיות בקו, ובמקביל פועלת בו גם אייר-פראנס בטיסות ישירות.