ברדק בנתב"ג
-
מטוס של חברת וויזאייר נאלץ לבלום בזמן ההמראה, כדי לא להתנגש ברכבים שעלו על המסלול.
-
ברדק בנתב"גוזה שוב קורה, עם מגדל הפיקוח - " החדש ",שהיה אמור לפעול,כבר בשנת 2000 ,וכך חלפו 15 שנות אור.
ייתכן וחלק מהציוד חודש,וכנראה שהעיקוב בבנייה ובפיתוח,וגידול מספר הטיסות,אולי גורם למערכת הכללית,לא לתפקד כנדרש,או ייתכן - עודף/חוסר בפקחי טיסה,הגורם ל - " כמעט תאונות ".
מעלה אני שאלת תמיהה : " האם עקב הלחץ,לסגור את פער הפיגור בבנייה ובציוד,גרם לבניית מגדל פיקוח כושל,עם קשיי קליטה,ועם זוויות ושדות ראייה מוגבלים ",שזאת אמורה להיות ההשלמה הטכנית,לבקרת האויר האלקטרונית.
" במדינת הסמוך והקומבינות ",הכל אפשרי.
רק - " בשורות טובות,ישועות ונחמות "," ובא לציון גואל ".
טיסות נעימות ובטוחות חיים.
-
ברדק בנתב"גוזה לא מזמן.
http://www.themarker.com/news/aviation/1.2698719
http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001060424
http://www.ereverev.co.il/article.asp?id=24938
וכנראה קיימים מקרים נוספים,שלא מובאים לידיעת הציבור.
