אזהרות חשובות
-
משאל -מי נזקק עד כה לשירות דרך ?עד כה נזקקנו פעמיים לשירותי דרך - בפעם הראשונה נתקענו איכשהו ללא דלק באמצע יוסמיטי, בלילה. להפתעתנו הגיע רכב עם דלק בשבילנו תוך דקות ספורות. זה לא היה כלול בביטוח הרכב אלא בביטוח של CAA (המקביל הקנדי של AAA). בפעם השניה, בטוסקנה, מישהו חתך לנו שני צמיגים, גילינו זאת באמצע הלילה בעיירה נידחת. השתמשנו בביטוח הרכב ותוך פרק זמן סביר (שעה-שעתיים...) הגיעו לעזרתנו. אני לא זוכרת בדיוק על אילו סכומים מדובר בהרחבת הביטוח שעליה מדובר, לדעתי זה די זניח יחסית לעלות הכוללת של הטיול ולכן אנחנו בדרך כלל עושים אותו, על כל צרה שלא תבוא.
-
משאל -מי נזקק עד כה לשירות דרך ?גם אני כמו arie חושב שאין מה לעשות ביטוח כזה. מבטחים ב- 5$ ליום
הוצאה של 500$ גג? זה הרי סכום שלא מפיל אף אחד שכבר הוציא אלפי דולרים על נסיעה לארה"ב כמו שלמשל פגיעה גופנית/נזק לאוטו/ פגיעה בצד ג' יכולות לעשות. ואחרי 100 יום כבר הוצאת את הסכום הזה. מה הסיכוי להתקע פעם ב-100 יום?
אם אני סןפר את כל ימי ההשכרה שעשיתי בארה"ב אני מגיע ליותר משנה ואף
פעם לא נתקע לי האוטו ולא הייתי צריך גרר.
-
ובארץ ?למה בארץ כולם עושים שירות של שגריר וכו ? לגרירה ?
מתי יצא לך פעם לגרור את הרכב. ?
ושירות שמשות ?
כמה פעמים יצא לכם להחליף שמשה ?
בדיוק כמו הביטוח הנוסף בחול... לא ?
-
ובארץ ?בארץ ביטוח גרירה עולה סדר גודל של 200 ש"ח ל-365 ימים. טוב 364 כי ביום כיפור אני לא מזיז את האוטו.
כלומא 70 אגורות ליום.
ברכב השכור מדובר על 15-20 ש"ח ליום.
יחי ההבדל הקטן...
האמת - גם בארץ אני לא בטוח שזה כלכלי כי בפועל אני משתמש בשירות פעם ב-3 שנים בממוצע. אבל ההפרש פה כבר לא דרמטי.
-
ובארץ ?אנשים טובים
משיקולים כלכלים גרידא אין ספק שאתה צודק אבל....
הנושא הזה חוזר פה בפורום בממוצע פעם בחודש כלומר הנושא הזה מטריד הרבה אנשים. מי שהנושא לא מטריד אותו (כמוך) ממש לא צריך את הביטוח. אבל מי שהנושא כן מטריד אותו אני חושב שבשביל ראש שקט שווה להוציא את הסכום הזה.
-
ובארץ ?כמה צריך לשלם על הגרר בארצות הברית בלי ביטוח ?
אני לא מבין למה הכוונה ב"ראש שקט"?
במקרה הצורך הגרר יגיע בכל מקרה עם ביטוח ובלי ביטוח, ההבדל היחיד הוא במחיר ובצורת התשלום.
-
ובארץ ?חוקי מרפי מכיר? להיתקע ביוסמיטי יכול לעלות לך גרירה גם 1000$. חוץ מזה שכל הבירוקרטיה ובירור המחירים עליך במידה ואין לך ביטוח.
בנוסף הביטוח מכסה עוד דברים נוספים - דלק במידה ונתקעת בלי, פריצה לרכב במידה והמפתחות ננעלו לך בפנים (כמעט קרה לי בטיול האחרון במיוחד כי היום חלק מהרכבים לא דורשים הכנסה של המפתח לסטרטר) או איבוד מפתח וכו
אני העדפתי לשלם 80$ ולהיות בראש שקט. אתה ומי שזה לא משנה לו מוזמנים לא לשלם אם זה לא מפריע לכם. לזה התכוונתי "בראש שקט" עבורי
-
ובארץ ?כל אחד והשיקולים שלו. אני לא סובלת חברות ביטוח בעיקרון, כי הרבה פעמים להוציא מהם בסוף משהו כשמגיע לך, זה די כאב ראש.
מעל 300 יום של שכירת רכבים בארה"ב וטפו טפו מעולם לא נזקקנו לשירות הזה. גם לא עשינו את הביטוח של roadside ובחישוב זריז חסכנו כך עד היום כ-$1800 (זה יוצא $6 ליום במיני ואן של דולר). גם אם ניתקע עם רכב באמצע האלסקאן הייווי, אני בספק אם נשלם יותר מזה לגרירה. ולשלם תמיד יותר קל ועם פחות כאב ראש מאשר לקבל משהו מהביטוח.אני ממש לא לחוצה לגבי תקלות ברכב ובטח לא מנורות שנדלקות. תמיד דיברנו עם דולר בטלפון והמרכז שלהם היה זמין ונתן מענה. בהשכרות הארוכות שלנו, למדנו כבר לטפל בעיניינים לבד, עם גיבוי שלהם כמובן. אם זה משנה למישהו, החלפות שמן אפשר לעשות לבד ומקבלים אוטומטית זיכוי בהחזרת הרכב בהחלפת שמנים עד $40. בזמן הטיפול הרכב גם עובר בדיקה כללית במוסך וכל העסק לוקח קומפלט גג חצי שעה. היתה פעם אחת שבמוסך המליצו לנו לעשות איזה החלפה של משהו נוסף בשמונים דולר, אני כבר לא זוכרת מה. כיוון שהיינו בנסיעה ארוכה מאד ולא רצינו להסתכן בתקלות, החלפנו. על זה לא קיבלנו זיכוי אבל לא התרגשנו, כי ידענו מראש שכנראה לא נקבל זיכוי.
לגבי איבוד מפתחות. בהשכרה בטיול של 2011, פיצלנו את צרור המפתחות שקיבלנו (בסיועו האדיב של קאטר בוולמארט), כך שלכל אחד מאיתנו היה מפתח. כך, אם היינו מאבדים מפתח, עדיין היה לנו עוד אחד לנסוע איתו. לא איבדנו, והחזרנו אותם מופרדים בלי בעיה. בהשכרה של 2013 הליצנים בסניף ניוארק נתנו לנו רק מפתח אחד (שכחו לתת את השני...) עדיין הצלחנו באורח פלא לא לאבד אותו
ואם לחזור להתחלה. גם בארץ אנחנו לא מבטחים בביטוח גרירה. הפעם האחרונה בה נזקקנו לגרירה היתה לפני למעלה מעשור. אין לי מושג כמה זה עולה ואם זה באמת 200 ש"ח בשנה, יש לי הרגשה שאולי יש גם איזו השתתפות עצמית? או שסתם באמת רכבים בדרך כלל לא נזקקים לגרירה?
-
גם עם שובר דוחפים- לי דחפו מיכל דלק ראשוןאחרי טיסה מפרנקפורט לסן פרנסיסקו, ישנתי לילה בפרנקפורט כך שלא הגעתי ממוטט, אלא רק קצת מותש, מבולבל
והנציג בדלפק, החל במשחק,
"אתה חייב לקנות מיכל דלק ראשון"
אמרתי שלא ויש לי שובר שהכל כבר שולם מראש.
קרא ל "אחראי" התחילו לדבר בשפתם, שלא אבין ( מהגרים מאזור הודו)
ואז ה"אחראי" קבע חד משמעית שאני חייב לקנות מיכל דלק ראשון.
ומה אעשה ? אלך בלי הרכב ?
בארץ כבר לילה, אין למי להתקשר.
שילמתי.
די מהר ראיתי שבתחנות דלק שהמחיר שהם גבו שערורייתי.
אין מצב שאחזיר את הרכב בלוס אנגלס עם מיכל ריק, מפחד להתקע בפקקים המטורפים.
הגעתי למלון שהיה סמוך לשדה, וישר התקרשתי לאלאמו ארהב.
שם אישרו שאכן אין חובה לשרכוש מיכל דלק ראשון והמליצו שאגש חזרה לקבל זיכוי.
חזרתי היות והגעתי לצד של ההחזרות רכב בשדה ( להדיל מהצד של האיסוף )
היה משרד אחר. בו ישבה אפרואמרקנית חביבה , שהתפלאה שהכריכו אותי לשלם, מיד ביצעה זיכוי לכרטיס אשראי ושלחה אותי לדרכי.
עוד מקרה בנושא אחר.
במיאמי התעקשתי לשכור רכב עם הרשיון הבין לאומי, זה מנייר של ממסי , בכדי להבטיח את עצמי לביטוח, למקרה תאונה, שאכן הרכב הושכר תחת רשיון בינ"ל.
(הם רושמים בטופס ההשכרה את מספר הרשיון )
אמרו לי שאי אפשר, בקשתי אחראי, העמידו אותי בפינה עד שמנהלת המשמרת התפנתה, הסבירה שהם מקבלים רק פלסטיק וזהו.
שוב אין מה לעשות , לא אקח את הרכב ? הכח שלנו די מוגבל במקרים כאלו...
-
משאל -מי נזקק עד כה לשירות דרך ?לדעתי ביטוח שירותי הדרך זה ביטוח מיותר בתכלית שמשווק במחירים שערורייתיים ,שאין סיכוי שאדם במצב רגיל הייה קונה לאחר שיקול דעת ללא לחץ ועייפות.
קראתי מה שהחברים כתבו והתרשמותי שחלק מהם לפחות קונה "שקט נפשי" שזה מה שחברות הביטוח "דוחפות " לנו בהצלחה רבה לאחר מסעות הפחדה.
ביטוח נועד במהותו לתת מענה למצב שבו אדם רגיל נתקל בבעיה שאינו יכול לשאת בעלותה כמו מקרה של פציעה קשה וגרוע מזה חו"ח ,גניבת רכב,שריפה ,תאונה קשה עם עלויות גבוהות וכו'.מקרה של גרירה אדם רגיל יכול לשאת בעלותה ללא קושי ואין צורך לבטח למקרה כזה .
יתירה מזו כלי הרכב להשכרה ברובם חדשים ותקינים והראייה היא שמכל מה שכתבו בשרשור הזה לא הוזכר מקרה אחד של שימוש בביטוח למעט מקרה של חוסר דלק (!? - מי לא מתדלק ? ) ומקרה של חיתוך צמיגים (שלדעתי לא מכוסה כלל בביטוחים שאני מכיר).
בקיצור - ביטוח מיותר בתכלית שמשווק לאנשים רצוצים במצב ערנות חלקי ובמחיר מופקע.
-
ובארץ ?אני עושה בארץ ביטוח כזה כי אצלי זה built in של חוזה ביטוח הרכב. כלומר
לא שאני יכול להוריד את זה ולחסוך כסף. מלבד זאת כפי שכתב כבר אנשים טובים
העלות ליום הרבה הרבה יותר נמוכה. ובנוסף מכוניות מושכרות הן מכוניות חדשות
יחסית לעומת הפרייבט שלא תמיד הוא כזה. בנוסף ברכב שלי אני נוהג כל השנה
ולא חלק קטן מהשנה כמו עם אוטו מושכר. ובנוסף אני בכלל לא בטוח שבארץ אפשר לקבל שירות גרירה אם אין לך מנוי. יכול להיות שבזה אני טועה.
-
משאל -מי נזקק עד כה לשירות דרך ?תודה לכל מי שענה למשאל.
נראה שהתקלות נדירות בכלי הרכב השכורים ,אם בכלל ,והביטוח לשירותי דרך לא ממש נחוץ-לפחות לא לי.
שתהיה שנה טובה לכולם וחג שמח ,נסיעות רבות וטובות ושלא ניתקע בדרכים.
-
משאל -מי נזקק עד כה לשירות דרך ?הגיתי עם שובר משולם ואף הראיתי להם וכן. יש לי AAA ובכל זאת אחרי השיחה עם הנציג בארץ שבתי והתקשרתי והם הסבירו שבמידה ונדלקת נורה הם אכן יחליפו ויביאו רכב אחר אבל את התקול אגרור על חשבוני!!!!!
-
משאל -מי נזקק עד כה לשירות דרך ?במשך 35 שנים שבהן אני שוכר רכב בחו"ל היו לי רק 2 מקרים של תקלות ברכב.
בפעם הראשונה היה רעש בעת נסיעה, שגרם לי להיכנס לתחנת השכרה קרובה ולהחליף שם את הרכב ללא שום בעיה.
בפעם השניה, ככל הנראה לא כיביתי אורות ברכב והמצבר התרוקן וכמובן שלא יכולתי להתניע. טילפנתי לחברת ההשכרה ותוך כחצי שעה הגיע אלי רכב חילוץ, שהתניע את המכונית בעזרת כבלים והנחה אותי לנסוע קצת עם המכונית כדי שהמצבר יתמלא.
בשני המקרים לא היה חיוב כספי כלשהו, אך עם זאת עלי לציין שזה היה לפני הרבה שנים, כשהביטוח הרגיל (CDW) היה די בו לכיסוי תקלות וחברות ההשכרה טרם המציאו את התרגיל של Road Assistence לכיסוי אלמנטים שהוחרגו פתאום מהביטוח המקיף הרגיל.
-
אזהרות חשובותכפי כבר ענו לך, שלא הייתם חווים שום הבדל בקליטה בין סים של H2O לסים של AT&T, כי הם משתמשים באותה תשתית סלולרית. ב-iPad היה לי סים של AT&T. ברוב מיין ובהרבה אזורים בניו המפשייר לא היתה לנו קליטה.
בנושא הביטוח שרכשתם, יש הבדל בין "הפחידו" לבין "הכריחו". אפשר להכריח לרכוש ביטוח מסוים רק כאשר לא סביר שאדם רגיל יוכל לשאת בעצמו בהוצאה הכספית של הנזק אותו הוא מבטח. כל עוד מסגרת האשראי שלכם בכרטיס האשראי יכולה לכסות את הנזק הפוטנציאלי, לא ניתן להכריח אתכם לרכוש ביטוח לזה, אלא רק להעמיד (להפחיד) אתכם על הנזק הכספי שעלול להיגרם לכם. הוצאות גרירה, שבר שמשות, צמיג, שכפול מפתח הם ככל הנראה נזק לא נעים, אך כזה שחיוב כרטיס האשראי יפתור אותו, להבדיל מנזקי גוף של צד שלישי,, שם זה ענין לתביעות של מליון דולר, סכום שלרובנו אין במסגרת האשראי של כרטיס האשראי.
-
משאל -מי נזקק עד כה לשירות דרך ?אני בעבר נזקקתי לשירותי מנעולן. כחבר ממס"י הזמנתי אחד דרך ה- AAA ללא תשלום נוסף. בנסיעה זו לא היה לי ביטוח Road Side Service.
-
משאל -מי נזקק עד כה לשירות דרך ?אנשים טובים, רוצה להסביר לך את נושא ה"שקט הנפשי". הוא לאו דווקא היה מכוון לנסיעה עם ילדים אלא לנסיעה לארצות הברית. הם הסבירו לנו שאם יש תאונה חס וחלילה, מכיון שהרכב קנדי, צריכים לגרור אותו לקנדה. זאת עלות שלא רצינו (באותו רגע, והאמת - בלי לחשוב יותר מדי) לקחת על עצמנו.
ומה קשורים הילדים? כנראה לא קשורים. כנראה עוד פאקטור מאותו לחץ באותו רגע בשדה התעופה שגרם לנו להסכים לביטוח. אולי המחשבה שאם אנחנו לבד נוכל לבדוק אמצעי גרירה אחרים, זולים יותר, ווהנחנו שעם הילדים לא יהיה לנו את הזמן והסבלנות לזה.
כאמור, זו היתה פעם אחת שהיא שלוש (ראשונה, אחרונה ואחת יותר מדי). לא עושים את הביטוח הזה.
