טיסה ממערב ארה"ב לישראל
-
שלום לכולם,
לאחר שכמעט סיימנו לתכנן את המסלול של הטיול שלנו (ניו יורק->ניאגרה פולס->טורונטו->ונקובר בטיסה->סיאטל), בדקנו ונודע לנו שאין טיסה חזור ישירה ממערב ארה"ב לישראל באל על פרט מלוס אנג'לס.
יש למישהו רעיון/ניסיון בעניין ויכול להמליץ מה כדאי לעשות?
בתודה,
ליאת.
-
טיסה ממערב ארה"ב לישראלאיך נראה לכם טיסה עם חניית ביניים?
-
טיסה ממערב ארה"ב לישראללטוס עם קונקשן?
(זה מה שרוב האנשים עושים, בין אם מחוסר רצון לטוס עם אלעל ובין עם מרצון לעשות הפסקה בטיסה של 15 שעות)
-
טיסה ממערב ארה"ב לישראלבוודאות יהיה קונקשיין. העניין הוא שאל על לא מציעה שום טיסה עם קונקשיין מהצד המערבי. מהצד המערבי יש רק טיסה ישירה מלוס אנג'לס וזהו.
-
טיסה ממערב ארה"ב לישראלקודם כל - למה דווקא אלעל? אין לי שום דבר נגדם וטס איתם לא מעט, אבל יש עוד חברות.
על פי אתר אלעל הם מוכרים קונקשין אל/מ סיאטל (עם ג'ט בלו)
בנוסף אפשר לקחתטיסה מסיאטל לבוסטון או ניו יורק (או טורנטו) ומשם להמשיך עם אלעל
הרי גם הטיסה מטורונטו לונקובר היא לא עם אלעל
-
טיסה ממערב ארה"ב לישראלהצלחתי למצוא טיסה כזאת, אתה צודק.
הבעיה שלי עכשיו היא שאל על לא מחשבים את טיסת הפנים שלי כחבילה של טיסת הלוך ושוב+טיסת פנים. וכל מה שהם מציעים לי זה טיסת פנים (בין טורונטו לונקובר) ב350$. זה מחיר הגיוני לטיסת פנים? כי הייתי בטוחה שזה יצא יותר זול.
-
טיסה ממערב ארה"ב לישראללא היתה לך סיבה לחשוב כך. טיסות פנים בקנדה לא זולות.
-
טיסה ממערב ארה"ב לישראלכאשר אתם כותבים שאלעל "מציעים לכם", אני מניח שאתם מדברים עם השירות של אל על?
כדאי גם להשוות למחירים באינטרנט באתר חיפוש טיסות. למשל בדקתי באתר קיאק וטיסות כמו שאתם צריכים, עם קונקשן בהלוך ובחזור עולות כ 1250$ (לופטהאנזה + אייר קנדה). מה המחיר שאתם מקבלים באל על? (סה"כ)
-
טיסה ממערב ארה"ב לישראלהאמת שלא... דיברנו עם איסתא. שווה גם להתקשר לאלעל ולבדוק מולם את המחיר?
כרגע יש לנו:
1) הלוך: ת"א->ניו יורק: אלעל, טיסה ישירה.
2) חזור: סיאטל->לוס אנגלס(קונקשן)->ת"א: מלוס אנגלס לת"א זה אלעל, טיסה ישירה.
זה יוצא 1,186$ לאדם.
הבעיה שזה לא כולל טיסת פנים נוספת שאנו צריכים: טורונטו->ונקובר. העלות שלה, לפי הבדיקה הבודדת שעשינו, היא 350$ דולר לאדם. שזה מחיר משמעותי ולא נמוך..
-
טיסה ממערב ארה"ב לישראלכמו שכתבתי, טיסות עם אייר קנדה \ לופטהאנזה יוצאות 1250$. מכאן זו ההחלטה שלכם. גם לי אין שום דבר נגד אלעל, אבל גם אוסיף ששתי החברות האלה (אייר קנדה ולופטהאנזה) מעולות.
-
טיסה ממערב ארה"ב לישראללגבי עלות הטיסה:
1. מדובר די ארוכה כחמש שעות.
2. אתם קונים כרטיס בכיוון אחד, כאשר העלות של הלוך חזור די זהה
3. למה אתם לא בודקים אופציות אחרות חוץ מאל על, כפי שהציעו לכם.
-
טיסה ממערב ארה"ב לישראלעמיחי, אתה ממליץ אז לחפש את טיסת הפנים (טורונטו לונקובר) באחת משתי החברות שציינת?
jardine- אנחנו מעדיים את אל על, כי זאת הטיסה הראשונה שלנו אבר ופעם ראשונה בחו"ל, ואנחנו רוצים שיהיה לנו כמה שיותר נוח- סביבה ישראלית ועברית ברקע. אני מאמינה שבפעמים הבאות בע"ה כבר יהיה לנו הרבה יותר נוח לטוס בחברות לא ישראליות, כמו שצויינו כאן. בנוגע לטיסת הפנים, כמובן שכאן נטוס בחברה לא ישראלית, אז אחפש רק בחברות שאתם ממליצים לי כאן, כי אני לא מכירה שום חברה אחרת ומעדיפה ללכת על משהו שידוע שטוב.
-
טיסה ממערב ארה"ב לישראלאני דווקא ממליץ להזמין את טיסת הפנים על אותו כרטיס כמו הטיסה הבינלאומית - כי אח"כ יותר קל לשנות, וגם כי לא תצטרכו לשלם בנפרד על המזוודות בטיסת הפנים. בכל מקרה, טיסת הפנים תהיה בחברה זרה. אייר קנדה בהחלט חברה מצויינת.
לגבי השאלה השניה - אף פעם לא הזמנתי ישירות מאלעל אבל גולשים כאן בפורום כתבו שלפעמים אצלהם מקבלים מחירים טובים. אני בהחלט מציע שתשוו מחירים בעוד מקומות, לא רק באיסתא. יכולים להיות מחירים אחרים לגמרי לטיסה הזו. תתפלאו, אבל לפעמים אפילו זול יותר להזמים טיסה של אלעל מאתר בחו"ל.
-
טיסה ממערב ארה"ב לישראלבין טורונטו לונקובר יש טיסות ללא עצירה רק עם שתי חברות קנדיות - אייר קנדה
ו West Jet .
אני מבינה את השיקולים שלכם להעדיף את אל על, אבל מציעה
א. להיתעץ עם סוכן/ת נסיעות מקצועי/ת מאחר ומדובר בנסיעה ראשונה , שילוב טיסות ולא מעט כסף.
ב. כן לשקול להזמין את הטיסות הבינלאומיות עם חברה זרה שמקיימת code share (שיתוף פעולה) עם אייר קנדה. מהלך כזה עשוי לאפשר לכם "להעמיס" את טיסת הפנים על הכרטיס הבינלאומי (אודות לאותו שיתוף פעולה) ועל ידי כך להוזיל עלויות.
היום עם כל האמצעים האלקטרונים, תוכלו לדאוג בעצמכם לבידור בעברית במהלך הטיסה מבלי להיות תלוים בחברת הטיסה, ותמיד יש את מי לשאול אם משהו לא ברור.
וחוץ מזה "סביבה ישראלית " זו לצערינו לא תמיד ברכה כשחפצים שהטיסה תעבור ברוגע ובנעימות (ע"ע "טיסת שוקולד"...
) -
טיסה ממערב ארה"ב לישראלקודם כל כמו שכבר שאלו למה דווקא אל על? אנחנו טסים בקרוב למערב עם בריטיש למשל דרך לונדון. זה גם יוצא יותר זול. שנית אמריקן איירליינס היא הפרטנר
של אל על בארה"ב ואתה יכול לקחת טיסה איתם למקום ממנו אל על טסה לארץ
וזה נחשב לאותה טיסה (מזוודות עוברות אוטומטית). נדמה לי שגם ג'ט בלו
היא פרטנר אבל לא יודע לאן הם טסים.
-
טיסה ממערב ארה"ב לישראלמציע שתנסו
באתר CONDOR שטסה גם מסיאטל וגם מוונקוברטסנו איתה הקיץ טיסות נוחות. נחיתה בפרנקפורט ומשם לארץ באלעל או לופטהנזה.
בהזמנה רושמים את היעד TLV והם כבר בונים את המסלול
המחירים נוחים ושוב טיסות נוחות לא פחות מאלעל
בן ציון
-
טיסה ממערב ארה"ב לישראלאין לי שום דבר נגד אלעל, ואני אפילו מעדיף אותם הרבה פעמים עם פני חברות מתחרות (אבל לרוב הם יותר יקרנים מה שגורם לי כן לבחור באחרים).
אני גם לא מכיר אתכם ולא יודע מה רמת האנגלית שלכם.
אבל באופן כללי אם האנגלית שלכם מספיקה לטיול רציני ועצמאי בארה"ב, היא גם תספיק לטיסה לארה"ב גם לא עם חברה ישראלית. אגב בחלק מהמקרים גם בחברות שאינן אלעל יש דיילים דוברי עברית לטיסה מישראל (אבל ממש לא תמיד).
בכל מקרה, אם מדובר על טיסה ישירה (והאמת היא שגם אם לא) יהיו הרבה מאד ישראלים בנוסעים והסביבה היא מאד ישראלית בכל מקרה.
אם ההצעה של אלעל טובה (שעות, עלות וכו') - בכיף. אבל אם לא - שווה לבדוק גם הצעות מתחרות.
-
טיסה ממערב ארה"ב לישראלהאנגלית של גיא, חבר שלי, ברמת שפת אם ושלי ברמה גבוהה. אבל זה לא עניין השפה. זה הקטע שזה טיסה ראשונה ובטיסה הראשונה אנחנו מעדיפים להרגיש כמה שיותר בנוח. בלי קונקשנים למיניהם.
אז מבחינת הטיסה הלוך וחזור נפתרה הבעיה. אבל עכשיו מחפשת מה לעשות עם טיסת הפנים מטורונטו לונקובר.
-
טיסה ממערב ארה"ב לישראללטיסת הפנים שווה לבדוק גם עם WEST JET
חברה קנדית, שימי לב שגם הכרטיס מתומחר בדולר קנדי,
יש להפחית 30% בהשוואה לדולר אמריקאי
-
טיסה ממערב ארה"ב לישראלאמריקן כבר לא בהסכם שיתוף עם אלעל. עכשיו זה ג'ט בלו
