רכב 9 מקומות קשה לנהיגה?
-
שלום לכולם
זקוק לעצת בעלי ניסיון בנושא.
נוסעים בקיץ ל 3 שבועות להולנד וגרמניה כאשר הנחיתה בבריסל.
אנו זוג פלוס 3 ילדים כאשר בדרך כלל אנו שוכרים רכב של 7 מקומות. הפעם הטיול יותר מורכב וכולל עוד משפחה של 5 נפשות ואת חמתי.
האפשרויות העומדות בפנינו הן כאלו:
שכירת 2 רכבים בעלי 7מקומות ורכב קטן לחמתי
או שכירת רכב אחד של 7 מקומות ואחד של 9 מקומות.
השאלה שלי היא כזו.
עד כמה שונה הנהיגה ברכב של 9 מקומות מרכב של 7 מקומות?
האם ההתנהלות עם רכב כזה בגרמניה והולנד קשה? קלה?נוחה? מבחינת חניונים כבישים עיירות וכו'
השאלות שלי נובעות מכך שהרכב הכי גדול שנהגתי הוא של 7 מקומות ולכן ההתלבטות.
אשמח מאד לעזרה והארות בנושא.
בברכה ותודה
רואי
-
השאלה שלי היא כזו.
עד כמה שונה הנהיגה ברכב של 9 מקומות מרכב של 7 מקומות?
- יותר קשה, כי יותר גבוה וגם יוטר רחב.
האם ההתנהלות עם רכב כזה בגרמניה והולנד קשה? קלה?נוחה? מבחינת חניונים כבישים עיירות וכו'
- מבחיה זאת אין בעיה.
המלצתי: 2 רכבים של 7 ועוד אחד לחמתך.
לפי הפסוק: “שְׁפֹךְ חֲמָתְךָ אֶל הַגּוֹיִם”.
-
תודה על התשובה.
התלבטות היא אכן מאד קשה גם בגלל מה שציינת.
רכב ה 9מקומות נשקל בעיקר בגלל שאני יודע שאם חמתי תיסע לבדה ברכב וזוהי לה נסיעה ראשונה בחו"ל עם רכב אז מה שיהיה זה שאישתי תצטרף אליה במרבית הזמן כדי שלא תיסע לבד ואז מי שיסע לבד עם הילדים זה אני.
מה גם שטיול של 3 רכבים ם אחד אחרי השני מאד יסרבל את ההתקדמות שלנו
בברכה
רואי
-
מנסיוני,
אין כל העיה בנהיגה של רכב 9 מקומות
מציע לך שחמותך תיסע איתכם … תחשוב על החוויה של הילדים …
-
תודה יערי וגם telo.
אני אכן לוקח הכל בחשבון ומקווה שאגיע למסקנה הנכונה.
בברכה
רואי
-
לגבי השאלה של הקושי – זה מאד אישי, בדיוק כמו הרבה חוויות אחרות בנהיגה.
יש אנשים שזה באמץ מאד פשוט להם. ויש כאלה שזה הרבה יותר קשה להם.
אם אתה שואל – כנראה שזה באמת עשוי להיות קשה יותר.
האם מסתדרים? ברור. תמיד מסתדרים.
אבל אתה מדבר על טיול יחסית ארוך שכנראה גם משלב כמה וכמה נסיעות רציניות. לא בהכרח משהו כזה פשוט לעשות ברכב שלא נוח לך.
אולי אפשר לשכור שני רכבי 7 מקומות ולהסתדר עם זה? אני מבין שמדובר על שתי משפחות של 5 נפשות כל אחד. אז ברכב 7 מקומות (לא 5+2) אמור להיות לא מעט מקום. כלומר אם זה רק אתם נשאר קצת מקום במטען. אז המשפחה שנוסעת 6 נפשות מעבירה חלק מהמטען שלה למשפחה השנייה.
בהנחה שמדובר על 4 מקומות לינה בקירוב, יש רק 5 ימים של נסיעות קשות עם המזוודות. שאר 15 הימים אתם בלי מזוודות וזו לא בעיה בכלל.
-
עונה לך כבעלת נסיון ארוך שנים בנהיגה ברכב גדול גם בארץ וגם בחו”ל, וכבעלת רכב כזה [הרכב שאני נוהגת עליו בארץ הוא יונדאי i800 שדומה במבנה שלו לפורד טרנזיט המוצע בסוכנויות רבות]:
האם הנהיגה שונה?
כן, הנהיגה שונה. מרכז הכובד של הרכב שונה, הגובה שלו מעל הכביש שונה, ההתנהגות שלו בסיבובים שונה, מרחק הבלימה שלו בד”כ ארוך יותר. הוא בד”כ גבוה יותר מהכביש [בהשוואה לרכב משפחתי, לא לג’יפ] וגם גבוה באופן כללי, ולכן ההשפעה של תנאי מזג האויר עליו מורגשת יותר [רוחות צד בעיקר]. בסיבובים חדים צריך לנהוג בו לאט יותר, ביחוד אם לא מיומנים וגם אם כן. גם החניה למי שלא רגיל יכולה להיות קשה יותר [לי לא קשה לחנות אבל אני רגילה].
האם ההתנהלות עם רכב כזה קשה?
לדעתי לא. כלומר, היא בודאי קשה יותר אם אתה לא רגיל לרכב, אבל זה יכול לקרות גם עם רכב 7 מקומות שיש לו פרופורציות שונות מהרכב הרגיל שלך. לא נתקלנו בקושי לחנות בשום מקום מבחינת מקום, איזורי החניה והסימונים במקומות שישנם סימונים לוקחים בחשבון רכבים גדולים.
2 רכבים למשפחות ורכב לחמות –
בעיני, מעבר לסרבול הטיול, זה חבל מבחינת החוויה. הרבה יותר נחמד לסבתא ולילדים לנסוע ביחד, מאשר כל אחד לבד.
גם מבחינת מטען עשויה להיות לכם בעיה, ברכב 7 מקומות בד”כ לא נכנסת בתא המטען יותר ממזוודה אחת. אם כמו רוב המשפחות אתם או המשפחה האחרת לוקחים יותר ממזוודה אחת למשפחה, לא יהיה לכם היכן להכניס את המזוודות הנוספות. ברכב 9 מקומות יש מקום בשפע בתא המטען [אנחנו הכנסנו בו פעם אחת 6 מזוודות גדולות, 6 טרולי/תיקי עליה למטוס, עגלה וכסא גלגלים והכל נכנס יפה בתא המטען].
אם תחליטו לשכור רכב גדול אני ממליצה בחום לשכור רכב דומה בארץ ליומיים שלושה, ולתרגל את הנהיגה עליו, כך שהפעם הראשונה שבה תנהגו על רכב גדול תהיה בתנאי שטח ומזג אויר מוכרים לכם, וכשתגיעו לרכב בחו”ל כבר תכירו קצת את ההבדלים.
-
תודה רבה על התשובה ועל העזרה. ברכב של 7 מקומות כבר יש לנו ניסיון וגם בנהיגה על רכב ידני שיש לנו בבית.
אין ספק שרכב 9מקומות שונה בהתנהגות על הכביש וגם מחוצה לו.
ניקח את כל הפרטים לתשומת ליבנו ונחליט
בברכה ותודה
רואי
-
בלי להתייחס להיבטים המיכניים ומוקד הגובה והרוחב (ואנחנו שנים נסענו ברכב של 9 מקומות בלי להרגיש בכלל קושי, אבל גם בארץ נהגנו עם רכב גדול ואולי כי הנהג שלנו חבר’מן)
בלי להתייחס להיבט הציוד והמזוודות (ויש כזה!)
רק להיבט המשפחתי-
לא יפה להשאיר את סבתא בחוץ
אני מניחה שחלק מהחוויה שלה בטיול-זה להיות עם הילדים והנכדים שלה. ליצור סיטואציה שהיא צריכה גם לנהוג (ולהתרכז, וזה מעייף ותלוי בגיל ויכולת) היא גם מפסידה חלק מהחוויה המשפחתית שלכם.
-
בטיול האחרון בגרמניה הוחלף לנו הרכב פאסאט סטיישן עקב תקלה לרכב גדול – מרצדס 9 מקומות.
מבחינת הנהיגה – הנהג יושב גבוה יותר בכביש ומהבחינה הזו זה הרבה יותר נוח. עיקר הנהיגה בכבישים רחבים מספיק ולכן אין בעיה. כמובן שיש להקפיד יותר בחניה.
מבחינת חניונים – חולק על קודמיי. זו בעיה קשה ביותר! במרכזי ערים גדולות (היינו למשל בטרייר וקלן) כמעט בלתי אפשרי למצוא חניון ציבורי שהוא לא בקומות או תת קרקעי. מניסיוננו בטיול – בכל החניונים האלה יש מגבלת גובה- לפעמים 2.00, לפעמים 2.20. רכב ה9 מקומות שלנו היה בגובה 2.30 והיה מאוד קשה למצוא חניון מתאים. בטרייר מצאתי אחרי יותר מחצי שעה של חיפוש ומעבר בלמעלה מ10 חניונים. בקלן התייאשתי אחרי איזה 7-8 חניונים ובסוף החנתי בחניה ברחוב שמצאתי בעמל רב, ביוקר, ועם הגבלת זמן חמורה. חשוב מאוד להביא את זה בחשבון.
לגבי הסבתא – זה כמובן אישי, אבל נראה לי מוזר לתת לה לנהוג לבד פעם ראשונה בחו”ל, בנפרד מכם.
-
בשני טיולים שכרנו רכב של תשעה מקומות.
אכן ברוב הזמן אין קושי גדול לנהוג בו.
בחניונים לפעמים יש בעיה איתו. הוא יכול להיות גבוה מדי לחניון או שקשה לקחת איתו את הסיבוב.
במקומך הייתי שוכר רכב כזה. רק תהיה מודע לאפשרות שלא כל חניון מתאים לו. במיוחד אלו התת קרקעיים שנמצאים במרכזי הערים.
תעדיף את החניונים היותר גדולים ומסודרים.
-
מודה לכולם על התשובות.
אילו מכונית בקטגוריה של 9 מקומות ידועות ככאלו שהן גבוהות יותר מהאחרות ומטבע הדברים גם בעייתיות יותר בחניונים?
אי יודע שלא ניתן להזמין מכונית אלא קטגוריה אבל אם נדע ממה להימנע בכל מחיר אולי יעזור בהזמנה?
בברכה ותודה
רואי
-
פיאט דוקאטו ממש גבוהה. שניים וחצי מטרים.
למשל מרצדס ויטו נמוכה משני מטרים.
-
-
אני רק אגיד שבאופן גורף במרכזי ערים אנו מעדיפים תחבורה ציבורית.
-
גודל הרכב פחות הפריע לנו. מה שבעיקר הפריע הייתה העובדה שמצאנו רק רכב 9 מקומות עם גיר ידני. הגיר הידני היה האתגר העיקרי בנהיגה על הרכב.
-
מהניסיון שלי:
פעמיים שכרתי רכב ל 9
ביער השחור: היה ממש בסדר. רוב מוחלט של הנסיעות מחוץ לעיר וזה היה כיף, רכב גדול ויציב
היה קושי כשנכנסו לפרייבורג, האוטו הגבוה ליחך ( עם האנטנה ) את התקרה בחניון התת קרקעי ….לא נעים.
פעם שניה בצפון איטליה : היה סיוט. על הנסיעות בתוך העיירות הקטנות והסימטאות בכפרים היו נוראיות. הרכבים באירופה הם בלי גלאי רוורס ( שלא נדבר על מצלמה ) ובכל חניה היה צורך שמישהו יצא מהאוטו לכוון.
היה באמת נורא
-
אנחנו באירופה עד כה היינו תמיד עם רכב 9, מכיון שאנחנו 7 נפשות+המון מזוודות. (בארה"ב הסתדרנו נהדר עם רכב 7, אבל באירופה אין את המכוניות האלה).
אמנם אני לא הנהגת, והאמת שלא העזתי אף פעם אפילו לשבת ליד ההגה ברכבים האלה, אבל לא התרשמתי שהנהיגה קשה משמעותית. מתרגלים די מהר.
מבחינת חניות, בהחלט קשה באירופה. הם לא רגילים ולא ערוכים בכלל לגדלים האלה.
יותר מזה, באוסטריה למשל ויתרנו מראש על הסכר בקפרון אחרי שמשפחה שהיתה שם דיווחה שלא יכלו בכלל להכנס (לחניון או לא יודעת בדיוק) עם רכב 9.
מה שכן, לא הבנתי למה אי אפשר להסתדר עם שני רכבי 7 עבור 11 נפשות אם ספרתי נכון, ללא הרכב השלישי לחמות (עם כל הפיתוי שבדבר;-)). להתנייד בשלושה רכבים זה די סירבול, וגם בעיית החניה לרכב רחב מתחלפת במציאת 3 חניות כל פעם.
-
תודה רבה לכל העונים והמשיבים אכן עזרתם מאד במידע ובהכוונה.
המחשבה לקחת רכב אחד של 9 ואחד של 7 ולא להסתפק בשניים של 7 נובע אך ורק מההיבט של חוסר המקום במזוודות ומכך שאנו עם ילד בן 3 שיהיה בכיסא בטיחות שלוקח מקום ולכן כל זה יחד מוביל למסקנה שאין הרבה אופציות.
אחת: 2 רכבים של 7 מקומות ורכב קטן
שתיים: רכב של 7 מקומות ורכב של 9 מקומות עם כל הבלאגאן שהוא מביא איתו
בברכה,
רואי
-
אני כמובן לא יודע כמה ציוד יש לכם (כולל הסבתא). כולל ציוד לפעוט (עגלה?) וציוד נוסף כמו ציידנית.
אבל אני באמת חושב שבשני רכבי 7 מקומות (ולא 5+2) יש סיכוי לא רע שכל הציוד יכנס, גם אם באחד הרכבים משתמשים חלקית בשורה השלישית. בייחוד אם מדובר על רכב בתצורת ישיבה של 2-3-2 (כמו 5+2 אבל מרווח יותר).
אבל בוא נעשה רגע סדר:
מה הטיול (לפחות מה שמסתמן כרגע)? או למען הדיוק כמה מקומות לינה? כי יש הבדל בין 3 ל-8
כמה ציוד יש לכם (ואולי גם למשפחה השניה). האם מדובר על 6 נפשות עם 6 מזווודת + 6 טרולי + שני תיקי גב + עגלה גדולה + ציידנית? או שמדובר על 2 מזוודות לכם ועוד אחת לסבתא + 2 טרולי, 2 תיקי גב וטיולון?
אם מדובר על מעט מעברי לינה אז אפשר גם למצוא בחלק מהמקרים פתרונות יצירתיים כמו השכרות קצרות טווח, מישהו שנוסע בתחבורה ציבורית, תיקים על הברכיים, אולי גגון או צימיגג. אלו לא פתרונות לטיול מתגלגל שכולל הרבה מעברי לינה, אבל כן אפשריי למעט דילוגים.
