פעם ראשונה באסיה! - בייג’ין
-
טיסה של הייאנן לשיאן (עם קונקשיין בבייג’ין)+ טיסה בין שיאן לבייג’ין + טיסה מבייגין לתל אביב יותר זולה מטיסה הלוך ושוב לבייג’ין! הזוי!
קונקשיין שעתיים בבייג’ין (עם היינאן) בדרך לשיאן יספיק?
תודה
-
תשאלי בחברה.
אם הכניסה לסין (החתמת דרכון, מכס) בבייג’ינג, זה קצר מאד וכל איחוריכול לגרום להחמצת טיסת ההמשך.
-
את הקונקשיין מציעה אותה חברה- היינאן איירליינס.
השאלה אם שעתיים זה מספיק?
במידה ומפספסים הם נותנים טיסה אחרת של חברה אחרת? כי להם יש רק לאחר 11 שעות אם נפספס ולחברות אחרות יש כל שעתיים.
תודה
-
לנו היו שעתיים וחצי ובכל זאת פספסנו טיסת פנים לצ'נגדו. החליפו לנו לטיסת היינן אחרת הרבה שעות אחרי והספקנו אפילו לקפוץ העירה. תביא בחשבון תורים ארוכים ומעבר רגלי ארוך בין טרמינלים. בטרמינל לטיסות פנים אף אחד לא ישתדל לעזור לך. אם אין זמן פשוט תידחף לראש התור. 40 או 45 דקות לפני הטיסה הצ'ק אין יסגר ולא יעזור לך כלום.
-
אז לא מומלץ קונקשיין עם היינאן (אותה חברה גם בטיסת המשך) של שעתיים?
השאלה אם יכולים לייבש אותנו בשדה 12 שעות.
תודה
-
הי,
ניתן לבצע את הקונקשן רק לאחר מספר ימים.
כלומר טיסה תל אביב-בייג’ינג, המשך בייג’ינג-שיאן לאחר 4-5 ימים, ואז חזרה מ “ישירה” משיאן לתל אביב דרך שנגחאי או בייג’ינג (איזה קונקשן שיש).
היתרון העיקרי הוא שכשאתם מגיעים לסין, על מנת להגיע לקונקשן הפנימי אתם צריכים לעבור ביקורת דרכונים ולאסוף מזוודות. כך שקונקשן קצר הוא בעייתי.
כך אתם מתחילים בניחותא בביג’ינג ורק לאחר ימים ממשיכים ליעד הבא.
בחזור, אתם עוברים מטיסה פנימית (שהיא כמו אוטובוס מעופף) לטיסה בינלאומית, ולכן המעבר הרבה יותר פשוט.
-
הבנתי.
תכננו להתחיל בשיאן ואז לעבור לביייגין בגלל השופינג שנשמור אותו לסוף ומבייגין נטוס ישיר לתל אביב.
לכן התכנון היה קונקשיין שעתיים בבייג’ין משם טיסה לשיאן ולחזור מבייגין לתל אביב.
בעייתי מאוד..
-
תבדקי איתם
-
קונקשן של שעתיים כמעט בטוח לא יספיק.
אתם יכולים לבדוק אופציה של קונקשן דרך שנגחאי לשיאן וחזרה מבייג’ין.
אולי דרך שנגחאי יש להם קונקשן ארוך יותר.
(טיסות לשנגחאי יש בימים ראשון, שלישי וחמישי).
אופציות נוספות זה לחזור ליום אחד אחרון בביגי’נג בשביל קניות. אם הייתם נוסעים ברכבת לעוד יעד בכל מקרה הייתם צריכים הלוך חזור…
או גם לבחור יעד אחר חוץ משיאן. אם הולכים על טיסה כל סין פתוחה בפניכם
-
בדקתי. אמרו שעתיים זה המינימום וזה אפשרי לכן הם מוכרים את הכרטיסים עם הקונקשיין. יש צורך במכס בבייג’ין ולהעביר מזוודות.
החשש הוא גדול אבל אמרו בחברה שזה עובד ואנשים עושים קונקשיין של שעתיים.
-
איזה יעד אחר ממומלץ חוץ משיאן ליומיים?
-
היי
מצטרף להמלצות לטייל בשני המקומות ביג’ין ושיאן.
בבדיקה קצרה שעשיתי טיסה לשיאן הקונקשן קצר מידי (כשעתיים),לעומת חזרה משיאן עם קונקשנים ארוכים יותר (כשש שעות).
הייתי מציע חלוקת ימים כזאת(בהנחה שזהו מספר הימים 8 ימים נטו)
1 טיסה לבייג'ין
2 בייג'ין
3 בייג'ין
4 בייג'ין
5 בייג'ין
6 בייג'ין
7 נסיעה ברכבת מהירה לשיאן (כשש שעות)
8 שיאן
9 שיאן
10 טיסה משיאן לת"א דרך בייג'ין/שנחאי
-
אהלן,
אם לא שיאן, ממליץ לקפוץ לדאטונג ומערות יונגאנג. יום הלוך, יום חזור.
טיול מהנה,
-
אישית לא הייתי ממליץ על דטונג כי זו יחסית הרבה נסיעה בשביל יום, גג יום וחצי של טיול (מערות + מקדש תלוי).
אני חושב ששיאן היא יעד פנטסטי, אבל גם ליגי’אנג יכולה להתאים. או צ’נגדו, או גווילין/יאנגשו.
כאמור, אם החלטתם על טיסה הכל פתוח לפניכם.
זה אומר או לשבת קצת יותר על באינטרנט באתרי טיסות או באתר של היינאן על מנת לשחק עם התאריכים או אולי להיעזר בסוכן נסיעות, אבל אני כמעט בטוח שניתן לבנות מסלול עם קונקשן של מעל שעתיים עד ליעד הראשון וחזרה דרך בייג’ין.
שעתיים זה מאוד גבולי, מניסיון. הם אמנם אחראים עליכם אבל אם אפשר עדיף מראש להימנע מלהיכנס לסיטואציה מועדת לבעיות.
אגב, אפשר להזמין בנפרד טיסה מבייג’ינג לכל יעד שתרצו ואז אין בעיה של זמן קונקשן. זה פשוט מייקר את הכרטיס כי היינאן נותנים את היעד הסופי במחיר של טיסה ישירה.
ראיתי בשרשור אחר שאלה על מסלול שונה, גואנגזו יעד אפור לחלוטין ולא רואה שום סיבה ל”בזבז” את הזמן שם. הונג קונג ומקאו אלו יעדים שונים בתכלית מסין וזה אופי אחר לחלוטין של טיול. אך טיסה מהונג קונג לסין זו טיסה בינלאומית שתעלה יותר, ואם משלבים את מקאו אז אמנם מקאו-בייג’ינג זו טיסה פנימית, אבל שום חזרתם ל3 יעדים לא כולל מעברים ב-8 ימים ולטעמי זה קצת דחוס. אבל שוב, פה כבר מדובר על אופי.
