בנתיים באל-על

Danik1956

אל על: הטייסים סירבו לעלות והטיסות לניו יורק ולפריז בוטלו

לאחר פגישה לא מוצלחת בין יו"ר ועד הטייסים למנכ"ל החברה, סירבו הטייסים לאייש את הטיסות והנוסעים שהיו אמורים להמריא לניו יורק הועברו לטיסת יונייטד. כמו כן, בוטלו טיסות מטען. ברקע, הוועד מאשים את החברה באי כיבוד הסכמי עבודה

תומר

https://m.ynet.co.il/articles/57602700

גם ברמה התיאורטית, מעניין לעקוב אחרי המהלך.

אמנם ההלאמה תהיה תוצר לוואי (סבירות גבוהה שהמדינה תצטרך באמת לקנות מניות בהיקף גבוה),

מענין יהיה לראות איך המדינה תתנהל עם חברה שעברה הפרטה, ועברה חזרה לניהולה (אפילו אם דרך נאמן),

אני מקווה מאוד שלא ייפלו לכל המלכודות של 'חברה ממשלתית',

שבעלי השליטה כרגע לא דאגו כל-כך לנטרל

דוקטור דו ליטל

@תומר

הלאמה בצורה הזו עשויה להיות יותר גרועה מהמצב הקיים.

אם ההנהלה הכושלת הקיימת לא תוחלף, או תוחלף בכל מיני מינויים פוליטיים של מקושרים חסרי כישורים מינימלים לפי שיטת שרת התחבורה שלנו שמנסה למנות כזה כיו”ר רשות שדות התעופה, ולא בהנהלה ראויה שתקח את החברה להצלחה

ואם לא יהיה בלי שום שינוי מהותי בהתנהלות החברה כמו פתיחת הסכמי השכר הבעייתיים,

נראה שהתרופה תהיה יותר גרועה מהמחלה, חיבור הדוק יותר בין חברה כושלת לקופה הציבורית של מדינת ישראל.

מעניין מה יהיה גורל כספם של רוכשי כרטיסי הטיסה שלא זכו לטוס, אני מקווה שיופתעו לטובה.

נוסע מתמיד

@תומר

בינתיים חתמו גם עם ועד המנהלה ועם ועד הדיילים, ונשאר לסגור “רק” עם הטייסים.

Danik1956

הדבר הטוב היחיד במצב הנוכחי, שהוועדים לא יכולים להשבית את נתב”ג כי זה גם ככה אף אחד לא טס. נשק יום הדין איבד מכוחו.

נוסע מתמיד

@kalda01

מה זה קשור לועדי העובדים של אל על, שהם אף פעם לא היו יכולים להשבית את נתב”ג?

מי שיכול, זה ועד עובדי רשות שדות התעופה, שכבר עשה זאת בעבר, ואף איים לעשות זאת לאחרונה.

Danik1956

@נוסע-מתמיד אמר:

@kalda01

מה זה קשור לועדי העובדים של אל על, שהם אף פעם לא היו יכולים להשבית את נתב”ג?

מי שיכול, זה ועד עובדי רשות שדות התעופה, שכבר עשה זאת בעבר, ואף איים לעשות זאת לאחרונה.

כבר שכחתם כנראה, מה היה כאשר אל על היתה בבעלות המדינה ? ביום שאל על תפסיק להיות חברה פרטית כל סיכסוך באל על יהיה שווה ערך לסיכסוך עם ועד הסבלים. הזכרון קצר.