חוות דעת על תכנית טיול ליפן
-
שלום חברים
אנחנו משפחה של זוג ו 2 מתבגרים. מתכננים טיול ליפן ביולי (מבינים שזה לא אידאלי בקיץ אבל באביב ובסתיו החופשים שלנו יותר קצרים)
אחרי התיעצות ראשונית בפורום זה ועוד דברים שקראנו ושמענו קנינו כרטיסי טיסה . נוחתים בטוקיו וחוזרים מאוסקה, ויש לנו 16 יום נטו (לא כולל טיסות) מאמצע יולי. עדין לא הזמנו בתי מלון. אנחנו בלי רכב. חושבים לנסוע ברכבות.
התכנית עליה חשבנו :
7 ימים בטוקיו שיכללו גם טיול יום להאקונה ואולי עוד טיול יום, או דיסנילנד.
משם לנסוע לטאקימה. ללון שם יומיים . זה 2 לילות אבל יום -יום וחצי לטייל. (אני מבין שאפשר גם לטייל בכפר המהווה מוזאון פתוח 10 דקות נסיעה משם).
מטאקימה לנסוע להירושימה. שם ללון יומיים ולבקר באי מיאג'יאמה ובאתר ההנצחה של הירושימה (זה מותאם לנער בן 15 ?) ואולי ככל שנספיק לראות עוד קצת מהירושימה.
משם לנסוע לקיוטו. ללון שם 5 ימים ומלבד קיוטו עצמה לעשות טיול יום לנארה. ואולי גם לאוסקה (אם לא נהיה בדיסנילנד בטוקיו אולי נרצה ללכת ליוניברסל באוסקה). ביום האחרון לנסוע מקיוטו לשדה התעופה באוסקה. (מתלבטים כמה אם בכלל כדאי להקדיש לאוסקה במגבלות הזמן ?).
מה דעתכם ?
-
אני לא מומחית ממדרגה ראשונה אבל טיילתי שם פעמיים והמסלול נראה לי בסדר, די דומה לטיול השני שלנו. כאפשרות לטיול יום מקיוטו הייתי שוקלת גם את טירת הימג'י, היא לגמרי שווה ביקור. אנחנו שילבנו את הטירה עם אוסקה אבל הרגשנו שבאוסקה יכולנו להשקיע יותר. לגבי טאקיימה בדקתם את אפשרויות הטיול לעומק באזור בתחבורה ציבורית? ודבר אחרון...אנחנו הלכנו ליוניברסל שכולל גם את עולמו של הארי פוטר, לנוער יתכן וזה יותר מתאים מדיסנילנד, שווה לחקור בנושא.
-
טקיאמה מדהימה באפריל בזמן פריחת הדובדבן, אבל ביולי אני לא מוצא סיבה מיוחדת לסטות ממסלול טוקיו - קיוטו - הירושימה.
אבל אם אתה לא נעול על "בלי רכב" הייתי מציע להגיע לנגויה (בדרך מטוקיו דרומה) לשכור שם רכב ולעשות רוד-טריפ מעגלי מנגויה
דרך עמק קיסו (מגומה וטסומאגו וגם יאוטסו-מוזיאון סוגיהארה) עד לטקיאמה ומשם גיחה לשירקאווה גו וחזרה לנגויה להחזרת הרכב והמשך דרומה.
הייתי גם בודק את האפשרות לביקור במפעל טויוטה. הביקור במפעל הושעה עד להודעה חדשה, אבל ייתכן ויפתח שוב לביקורים עד יולי.
החוויה של הדרכים הכפריות שונה מהערים הגדולות (סך הכל זה מה שיהיה לכם בטיול כ"כ קצר).
מאמץ את הצעתה של karnielr לעצור בטירת הימג'י בדרך אל או מהירושימה.
וכמובן שזה רק מבט אחד על האפשרויות הרבות שיש.
-
תודה רבה על תשובתכם המושקעות (אציין שאני פותח השרשור, כתבתי את ההודעה הראשונה מהמינוי של בני בשל בעיה טכנית)
אני מבין שטירת הימאגי נמצאת באוסקה. שווה במסגרת מגבלות הזמן שלי להקדיש טיול יום לאוסקה כשנהיה בקיוטו? אני גם נוסע לאוסקה לשדה התעופה אולי אז אפשר לעצור לראות את הטירה? אבל אם רק עוצרים באוסקה בדרך למקום אחר אז האם בתחנת הרכבת אפשר להשאיר את המזוודות?
אשמח לשמוע עוד דעות לגבי טאקימה ביולי. אני חושש לשכור רכב כפי שהציע רוני בשל הנהיגה בכיוון ההפוך. תודה צבי
-
טירת הימג'י לא באוסקה. נמצאת על הדרך בין קיוטו להירושימה שאתה מתכוון לנסוע בה.
ביקור בטירה (מתחנת הרכבת ואליה) לוקח כמה שעות טובות ולכן אם מבקרים בה "על הדרך" בנוסף לנסיעה קיוטו-הירושימה (ממלון למלון) זה עניין של יום שלם.
בכל תחנת רכבת (לפחות של השינקנזן) יש לוקרים למזוודות בתעריף שעתי גם, אבל פחות, למזוודות גדולות.
ממליץ בתוקף לא הכניס את הביקור בה בדרך לשדה התעופה לטיסה. בכלל, ביום הטיסה, למשפחה עם ארבע נפשות, לא הייתי עושה שום פעולה שלא קשורה לטיסה (אלא אם הטיסה מאוחר מאד ביום).
לטעמי, מבין המקומות שבחרתם בם, אוסקה היא הפחות מתאימה לביקור ראשון ביפן. זה לא אומר שלא נהניתי מארבעה ימים בעיר.
אני באמת חושב אין לחשוש מנהיגה בצד שמאל של הדרך, בטח לא ביפן עם תרבות הנהיגה האדיבה והסלחנית שלהם.
גם המהירות המוגבלת מאד (50 קמ"ש ברוב המכריע של הכבישים הלא מהירים) והנאכפת מאד (כולם, אבל כולם שומרים על מהירות זו) עוזרת לנהג החששן.
קצת נהיגה במחשבה (בשונה מנהיגה אוטומטית) בקילומטרים הראשונים ובעיקר נסיעה אחרי התנועה הופכים את הנהיגה לאפשרית.
המסלול שהצעתי שווה את הנסיון הזה ומתאים למסלול שבחרתם.
-
רוצה רק לציין שאם נוסעים בתחבורה ציבורית אין צורך להיסחב עם המזוודות, יש שירות העברת מזוודות ממלון למלון במחיר הוגן , זה שירות שמאפשר ניצול מיטבי של יום המעבר מעיר לעיר, אין צורך ללכת למלון ולשים שם את המזוודות אלא אפשר להתחיל לטייל מיד עם ההגעה ליעד.
-
תודה על העזרה, רציתי לשאול כמה זמן בערך לוקח הטיול המעגלי שהציע רוני לעמק הקיסו וטאקימה? והאם סביר למצוא מאורגן לעמק קיסו שיוצא מטאקימה (לא יודע אם טיולים מודרכים מעין אלה מקובלים ביפן)
-
