קונקשן בפרנקפורט .
-
שלום!
יש לי קונקשן של שעה בפרנקפורט . טיסה עם לופטהנזה והמשך להמבורג. האם תספיק שעה ? תודה.
-
@aya3086081 קונקשן של שעה זה בהחלט סיכון.
בהנחה שזה קונקשן פנימי (מובנה) של לופטהנזה, יש להם אחריות כלפייך - לדאוג להעברת הכבודה וגם להעלות אותך על טיסה אחרת במקרה שתפספסי את טיסת הקונקשן. אבל... עדיין תגיעי בעיכוב, אולי ניכר, ליעד שלך.
כדאי לך לבדוק מה תכיפות הטיסות מפרנקפורט להמבורג - אם יש אחרי שעתיים טיסה נוספת זה אולי לא נורא, אבל אם רק אחרי 8 שעות זה סיפור אחר... לשיקולך.
-
בשביל לנצל זמן נכון כדאי להכין תוכנית שטח לניתוח שדה התעופה.
איזה טרמינל נוחתים ?
מהו מסלול ההליכה לטרמינל השני ?
מהם דרכי הגישה ?
ביצוע תהליכי כניסה ודרכונים היכן ?
הייתי מכין תצ"א או מפות עזר , מציין שילוט חשוב להכוונה והתמצאות.
ומכין דפ"א חלופית למצב בו היתכנות לפספוס של טיסת ההמשך מה עושים ? להיכן ניגשים ? טילפונים , אמצעי זיהוי , אולי מלון בסטנד ביי ? תחבורה ונגישות מחוץ לשדה ?
ביגוד חלופי ואמצעים חיוניים ל 24 שעות בטרול .
אלו רק דוגמאות לביצוע תוכנית לאנשים רציניים שמראש נערכים לתקלות אפשריות.
-
@משה-22 גם תצ"אות ושאר ירקות ברמת תכנון של מבצע יונתן לא יעזרו במקרה של עיכוב, אפילו די קטן, בלג הראשון של הטיסה...
להערך לתקלות זה חשוב, אבל לצמצם את סיכוני התרחשותן מראש זה קריטי אפילו יותר.
-
תכנון זה הבית שלי , במיוחד כשיש תקלות .
עובדה - הכתובת מציינת שיש לה קונקשן של שעה - הנחת בסיס לתכנון.
מכאן תרחיש סביר - מחמיר - הטיסה הבאה המריאה בלעדיה.
מכאן צריך להיערך לבאות ולכך יש להכין תוכנית , לא תוכנית יונתן ולא סלט ירקות , תוכנית פשוטה אבל מוכנות וכוננות לצמצום פערים.
לא צריך לפחד מתצ"א ... חחח
-
תצ"א זה משעשע על בניין סגור....
-
מצחיק הא ?
אתה מנתח תצ"אות ?
אני לא מבין כלום בחיים שלי לא ראיתי תצאו"ת ... תלמד אותי בבקשה
-
תצ"א = תצלום אוויר. נסה לצלם מהאוויר את השלטים בתוך הטרמינל...
-
תקרא שוב והפעם לאט לאט. תצ"א או מפות עזר - יש גם מפות להתמצאות בתוך מבנה סגור מה לעשות חבל שאני לא המצאתי את זה , הייתי היום בוילה בארסוף.
והפעם שים לב גם לפיסוק
-
בלה בלה בלה
-
קחו בחשבון שפרנקפורט זה שדה ענק. יש רכבת בין טרמינלים.
אם טיסת נחיתה והמראה להמבורג הם מטרמינלים שונים, אני חושב שלא תספיקו גם אם הטיסה תנחת בזמן. גם לא בטוח שיספיקו להעביר את המזוודות ממטוס למטוס.
אולי זה אותו מטוס בכלל, שממשיך להמבורג ואתם לא צריכים לצאת ממנו? תנסו לברר.
אבל אם זאת הזמנה אחת, אני חושב שהמגיב מעליי צודק וזאת אחריות של לופטהנזה למצוא לכם פתרון.
-
אני חושבת שאני לא הייתי עושה את זה, מהסיבה שזה יכול להיות מאוד מאוד מלחיץ ומבחינתי אני פשוט מעדיפה להמנע מהלחץ הזה. לי הייתה פעם טיסה משטוטגרט עם קונקשן של בערך שעה וחצי בפרנקפורט. בשדה התעופה בשטוטגרט קיבלתי בורדינג פאס למקטע הראשון בלבד, תגיעי לפרנקפורט ותדברי איתם שם. נדמה לי שגם איחרנו קצת בהמראה. זה היה ממש מלחיץ. דיברתי עם הדיילים בזמן הטיסה לוודא שהם יודעים שאני אמורה להספיק לטיסת המשך. ועדיין, זה מאוד לא נעים להתרגז (בלב) על כל נוסע שמתעכב בעליה לאוטובוס לטרמינל, כי לך יש טיסה בעוד 45 דקות ואת בכלל לא יודעת אם את תהיי עליה או לא. בסוף מה שקרה זה שככל הנראה היה אובר בוקינג בטיסה, ואני נראיתי מועמדת מתאימה להשאר לטיסה הבאה תמורת פיצוי. אם היו שואלים הייתי מסכימה, ואפילו הייתי מעדיפה להשאר בשטוטגרט בשביל זה (ממילא ישנתי שם אצל חברה). אבל לא אמרו לי את זה, והלחץ של לרוץ את כל הטרמינל הענק ולקוות להגיע לפני שסוגרים את הגייט… זה לא בשבילי. אני לא הייתי ממליצה על זה.
-
בכלל לפספס טיסה קונקשן בתחילת הטיול זה עלול לעלות ביוקר משום שאתה קשור להזמנת מלון ורכב שאצל חלק מהאנשים מדובר פה בהפסדים של מאות רבות של יורו ליום אחד, או אפילו איבוד חבילת קרוז מפנקת.
הכי נחמד זה שטיסת חזור התפספסה או שיש תקלה אחרת , יש תרוץ להגיד בעבודה זה מה יש, , "לא יודע מתי אחזור" כדברי הזמר שלוימה ארצי.. ....
היו מקרים שהכנתי תוכנית למצבים כאלו כשעשיתי קונקשנים לארץ בחזרה.
מקרה אחר שזכור לי בפקרנקפורט בחזרה מלוס אנגלס עם לופטהאנזה שאמרו שיש אובר בוקינג לטיסה ההמשך לישראל מי מתנדב ? , אני ישר רצתי לראש התור , אמרו לי לחכות ואז אחרי חצי שעה, הגרמנים החליפו למטוס 747 ואז נפתרה בעיית האובר בוקינג .. אני כבר רציתי להזמין מלון ורכב וגיבשתי תוכנית למספר ימים לאזור.
-
פוסט זה נמחק! -
בפרנקפורט באמת שדה אפור ומשעמם,
יש שדות תעופה שאפשר להעביר בכיף 3-4 שעות .
לדוגמא בבנקוק עשיתי עיסויי תוך כדי המתנה.
אפשר גם להיכנס לטרקלין v.i.p
-
פוסט זה נמחק! -
העיסויים לא משהו או השדה ?
-
פוסט זה נמחק! -
נבהלתי כבר, לא מכיר תלונות שהעיסויים בתאילנד לא טובים. חחחח
-
אחרי כל הקשקשת הלא רלוונטית ראי את תשובתה של יונה וקשת.
בעיניי, היות ופרנקפורט הוא שדה לא קטן
את עוברת מטיסה בינלאומית- לטרמינל של טיסות פנים
שעה- קונקשיין- זה על הקשקש.
שעת הנחיתה- היא שעת נגיעת הגלגלים בקרקע
שעת ההמראה- שעת הרמת הגלגלים.
אבל מנגיעת הגלגלים ועד הכניסה לטרמינל לוקח זמן
בתוך הטרמינלים גם
והשער לטיסת ההמשך נסגר לרוב כ30 דקות לפני המראה.
לא הייתי עושה את זה .
