הקרב על אל על
-
היות ואני מנוע מלהביע דעה על מוסדות שלטון המדינה ובטח על דרך קבלת ההחלטות אז אני מציע עצה ידידותית.
הדברים אף פעם לא נראים כפי שהם באמת או כפי שמשתקף בתקשורת.
מאחורי כל כתבה או בימינו רשת חברתית יש כוחות נסתרים ומגמות שונות.
הנושא הזה כל כך מורכב ורגיש שבטח לא נעלה את זה פה.
אבל אני בהחלט מאחל בהצלחה למי שיחשוב שהוא נפגע או מרגיש שניתן לקבל פיצוי ויפנה בדרכים החוקיות והמקובלות לרשות המוסמכת.
“ אפקט הבלון “ – יתנו מפה אז ייקחו משם ואז התוצאה יכולה להיות הרבה יותר גרועה למי שיחשוב שהצליח.
אנחנו לא נסיכות מפרצית עם בארות נפט וכסף כמו חול במדבר.
-
הניסיון של חצי השנה האחרונה מראה שמי שמפעיל לחץ – מקבל.
אסור לפתוח מסעדות – קצת לחץ – פותחים מסעדות.
אסור לנסוע לאומן – קצת לחץ – מאשרים 82 טיסות ישירות לאומן.
לא לפתוח מוסדות חינוך בישובים אדומים – קצת לחץ – בחלק מהישובים האדומים כבר נפתחו חלק ממוסדות החינוך.
כל מקום שתזרוק אבן תראה שטיפה לחץ משנה החלטות ממשלה. זו עובדה בדוקה ולא צריך להיות ברמת סיווג 1 חבר בועדת המשנה לביטחון ושירותים חשאיים שותף סוד צבע סגול כדי לראות מה שאפילו עיוור היה רואה – אלף בית של גימל דלת בתפקוד הממשלה.
לכן אני לא שותף להערכה שלך שלחץ של רוכשי כרטיסי אל על הוא מאמץ עקר ולא שותף להמלצה שלך להם לא להפעיל לחץ כדי שהממשלה לא תעביר עוד פעם הוראת שעה שלא יקבלו את כספם.
אני מניח שחלק מהאנשים האלה צריכים את הכסף לקיום (למשל חלקם בטח נפגעי אבטלה) וגם אם לא – אף אחד לא שאל אותם אם הם רוצים לסבסד את החברה הזו
-
@דוקטור דו ליטל
כמו שכתבתי מקודם , אני מאחל בהצלחה לכל אזרח אשר יפעל בדרכים חוקיות ובהתאם לדרך המקובלת לפניה למוסדות הרשמיים.
יש בתי משפט בערכאות שונות וניתן להסתייע בעורכי דין.
אל על לא תוכל להחזיר את כל הכסף לאזרחים כפי ששום חברה בעולם לא תהיה מסוגלת להחזיר את הכספים ללקוחות אלה אם כן תקבל סיוע מהמדינה.
קבלת סיוע מהמדינה תוביל להגדלת הגירעון שגם ככה גדל ועוד יגדל רבות על צרכים חיוניים יותר.
על הכף מוטלים נושאי ליבה ברמה הלאומית בשעת קבלת החלטה של חלוקת משאבי חירום.
-
יכול להיות שלדעתך חלוקת כספים לאלי ויזל למשביר או 700,000,000 שקלים לדרעי לחלוקה לפי מה שבא לו
או 6,000,000,000 שקלים בצורת 750 או 1,500 שקלים לכל אזרח ללא שום קריטריון
או עוד 400,000 שקלים לדרעי וליצמן
או עוד מאות מליוני שקלים למשפחת בורוביץ’
או כמה עשרות מליוני שקלים למיקי זוהר – כי ככה בא לו
הם ועוד נושאים חשובים הם נושאי ליבה ברמה הלאומית לחלוקת משאבי חירום,
מבחינתי החזר כספים לרוכשי כרטיסי אל על לא פחות נושא ליבה מהנושאים האלו.
ואין לי בעיה שלא תסכים איתי.
והממשלה כנראה תסייע אם הם ידעו להפעיל לחץ כמו כל הגורמים שרשמתי למעלה, שאני לא זוכר שפנו לבתי משפט.
ואגב יש לך טעות בעוד עובדה, יש חברות בעולם שהחזירו כספים בלי סיוע ממשלתי.
-
היות ולא אוכל להביע דעה פוליטית אסכם ןאומר שכל החלטה מקצועית ומדינית הניתנת באשר לחלוקת המשאבים הלאומיים הינה מחייבת ומבוצעת כחוק לאחר שאושרה בוועדות השונות ובממשלה שנבחרה כחוק למגזר זה או אחר ואין זה משנה מה דעתנו והשקפת עולמנו.
-
שמתי לב שלא הבעת שום דעה פוליטית
תכלס אני נשאר בהמלצתי לרוכשי הכרטיסים שלא קיבלו תמורה – תדרשו את המגיע לכם ולהערכתי אם תהיו רבים יש סיכוי לא רע שתקבלו. והמלצתי היא לכל רוכשי הכרטיסים, בלי הבדל דת גזע מין ודעה פוליטית.
-
בדיוק כפי ששמת לב .
30 שנה משרת את המדינה לפעמים תוך סיכון אישי ומשפחתי ללא קשר לזהות שלטונית שהתחלפה אגב במהלך השנים תוך נאמנות מלאה וללא סייג למדינה ולשלטון.
כשאפרוש אולי אגבש דיעה עצמאית ושייכות.... אולי... אם לא אהיה עסוק מידי בין טיול לחופשת מולדת
-
-
-
@נוסע-מתמיד אמר:
עלות השכר הרבעונית של הבכירים נעה בין חצי מליון ל 350,000 שקלים.
זאת אומרת עלות שכר של כל בכיר בין בערך 1,300,000 ל 2,000,000 שקלים לשנה.
עבור השכר הזה קיבלנו ביצועים כושלים של חברה בפשיטת רגל, ועל כך הם דורשים:
@נוסע-מתמיד אמר:
כסף מהמדינה של כמעט 1,000,000,000 שקלים, שמהם כ 700,000,000 שקלים יהיו מענק (ערבות מדינה=כסף שלעולם לא יוחזר) על חשבון משלם המיסים,
שחלק מה 700,000,000 שקלים ישמשו להמשך חגיגת השכר של בכירים כושלים
איכשהו כמשלם מיסים אני לא בטוח שאני רוצה שהכסף שלי ישמש לצרכים האלו
@משה-22 אמר:
בדיוק כפי ששמת לב .
30 שנה משרת את המדינה לפעמים תוך סיכון אישי ומשפחתי ללא קשר לזהות שלטונית שהתחלפה אגב במהלך השנים תוך נאמנות מלאה וללא סייג למדינה ולשלטון.
כשאפרוש אולי אגבש דיעה עצמאית ושייכות.... אולי... אם לא אהיה עסוק מידי בין טיול לחופשת מולדת
יש לך טעות בניק, היה צריך להיות משה 007 ולא 22
-
אני שמח ששירות המדינה גורם להומור ובדיחות הדעת .
אתה אישית יכול לכתוב משה 007 או איזה מספר שתרצה, לא אכעס.
-
העיתונאי עמית קוטלר מרכז בדף הפייס בוק שלו -מידע על נפגעי אל על בדיוק למטרת הפעלת לחץ.
למי שמעוניין.
-
-
טיסות מטען בלבד...
-
-
כך נראית התגובה כשקוראים רק את הכותרת ולא את תוכן הכתבה.
“הטייסים שיחזרו לפעילות אמורים בהמשך להחזיר לכשירות טייסים נוספים לכשהביקושים לטיסות רגילות יחזרו ואל על תשוב להכניס כסף לקופתה.”
-
חדשות ישנות מלפני שבוע (גם בהודעה שלי מלפני 6 ימים).
יש רק בעיה קטנה אחת:
"...חברת אל על (+1.36% 74.5) לא תעמוד ביעד שהציב לה משרד האוצר, לגייס 150 מיליון דולר בהנפקת מניות לציבור עד לסוף אוגוסט 2020, כתנאי לתמיכה תזרימית בחברה. אל על עשויה לבחור את בנק ההשקעות ג'פריס לצורך הפצה של מניות החברה בחו"ל.
בתגובה ששלח מנכ"ל אל על, גונן אוסישקין, למנכ"לית משרד האוצר, קרן טרנר-אייל, כתבה טרנר-אייל כי "לא חל שינוי במתווה הסיוע שאושר על ידי הצוות המקצועי במשרד האוצר, ולפיכך על החברה לבצע את ההנפקה עד סוף אוגוסט, כפי שסוכם בינינו".
- יש כסף בכיס או הסכם עם משקיע(היו שלושה)?
-
-
הא .. הבנתי .. טוב
פשוט קראתי הפוך ..
בהמשך .. כשיחזרו הטיסות לשגרה ..
מתי ? באיזו שנה ?
לאן ?
כמה ?
הכל בסדר .. עוד כתבה מגמתית ...שלא נותנת שום מידע חדש .
חוץ מזה שאלעל מחדשת טיסות מטען בלבד
כמו שכתבתי.
אבל אולי באמת לא ראיתי נתונים חדשים שפורסמו בכתבה ?
-
למי שמכור לדיוטי ולהמולת השוק ושאון הקרב הסתער קדימה ....
