ניווט

    לוגו למטייל

    פורום למטייל

    • התחברות
    • חיפוש
    • קטגוריות
    • פוסטים אחרונים
    • תגיות
    • פופולרי
    • משתמשים

    כרטיסי טיסה לארה"ב

    פורום צפון אמריקה
    סן פרנסיסקו
    6
    8
    537
    טוען פוסטים נוספים
    • מהישן לחדש
    • מהחדש לישן
    • הכי הרבה הצבעות
    תגובה
    • הגב כנושא
    התחבר בכדי לפרסם תגובה
    נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
    • זקלין כהן
      זקלין כהן נערך לאחרונה על ידי

      מתלבטת אם להזמין כרטיס טיסה מרובה יעדים (תל אביב-סן פרנסיסקו .סן פרנסיסקו-ניו יורק .ניו יורק -תל אביב)

      דרך United Airlines

      או דרך American Airlines .

      אשמח לשמוע.

      תודה זקלין

      reuben13 תייר ותיק 2 תגובות תגובה אחרונה תגובה ציטוט 0
      • karnielr
        karnielr נערך לאחרונה על ידי

        קודם כל, ככל הידוע לי אמריקן לא טסה טיסה ישירה מתל אביב לסן פרנסיסקו ויונייטד כן. אם זה משמעותי לך, אז אין צורך להתלבט תבחרי יונייטד. אם זה לא חשוב לך אז- תשווי מחירים ובכל מקרה תבדקי טיסה הלוך לסן פרנסיסקו וחזור מניו יורק בלי טיסת הפנים ואחר כך תשווי אם משתלם לקנות ביחד. אני בדרך כלל מוצאת שזה כן משתלם, אבל צריך לבדוק כל פעם מחדש.

        רוני סופר תגובה 1 תגובה אחרונה תגובה ציטוט 1
        • רוני סופר
          רוני סופר @karnielr נערך לאחרונה על ידי רוני סופר

          @karnielr

          מנסיוני אין "בדרך כלל" לדברים האלה. כל מקרה לגופו.

          חיפוש מרובה יעדים לא תמיד (לפעמים כן) נותן את המסלול הטוב /הזול ביותר.

          ולעיתים אחד בא על חשבון השני - טיסה זולה יכולה להיות מאד לא נוחה (קונקשן ארוך במיוחד) והפוך.


          לכן התשובה היא - תלוי.


          אני יושב מול מספר מסכים ובוחן את הקומבינציה המתאימה לי למקרה.


          שתי דוגמאות -

          א. טסתי ליפן עם קוריאן בכרטיס מרובה יעדים. 1. ת"א - סאפורו (צפון יפן) 2. טוקיו - סיאול 3. סיאול - ת"א.

          החיסרון - הכרטיס היה יקר (כמעט 50%) יחסית לטוקיו הלוך וחזור. אבל הרווחתי נחיתה בהוקאידו שממנה התחלתי את הטיול. והרווחתי עצירה של שבוע בסיאול.

          ב. עוד טיסה ליפן. 1. הלוך ושוב ת"א- טוקיו. 2. הלוך ושוב טוקיו - סינגפור.

          הכרטיסים היו זולים משמעותית (קרוב ל 60%) מאשר ת"א - סינגפור - טוקיו - ת"א. כשסינגפור היא יעד משמעותי בטיול הזה. החיסרון בזבוז זמן, בערך יום טיול שלם.


          תגובה 1 תגובה אחרונה תגובה ציטוט 1
          • reuben13
            reuben13 @זקלין כהן נערך לאחרונה על ידי

            @זקלין

            כפי שנכתב, יונייטד טסה ישירות מת"א לסן פרנסיסקו, הטיסה מגיעה לקראת שש בבוקר. עם אמריקן לסן פרנסיסקו יש קונקשן בניו יורק או במיאמי.

            אז אם אמריקן, אולי כדאי להתחיל בניו יורק, אחרי התקופה בה את מתכוונת לשהות שם טיסה לסן פרנסיסקו ואז חזרה לארץ מסן פרנסיסקו

            שתי החברות דומות בשירות

            זה גם עניין של מחירים

            וגם, כפי שנכתב, יש לחפש טיסות מרובות יעדים לדוגמה בגוגל פלייס

            הכי חשוב בעייני, ממליץ לכרטס ישירות באתרי חברות התעופה, גם להסתכל בשתי החברות את תנאי הביטול/השינוי

            ולבסוף, גם לאל-על טיסות ישירות לסן פרנסיסקו ומשם לניו יורק לאל-על יש קוד שייר עם אלסקה ו/או ג'ט בלו. גם אפשר לבדוק עם חברת דלתא. יש חברות נוספות שטסות לשם דרך אירופה/קנדה (אם קנדה, הליכי ההגירה לארה"ב מתבצעים בשדה בקנדה)

            תגובה 1 תגובה אחרונה תגובה ציטוט 1
            • thomas757
              thomas757 נערך לאחרונה על ידי

              האם אלעל לא הפסיקו לטוס ישיר לסן פרנסיסקו במהלך הקורונה? יהיה נחמד אם ליונייטד לא יהיה מונופול על הקו הזה...

              reuben13 תגובה 1 תגובה אחרונה תגובה ציטוט 0
              • reuben13
                reuben13 @thomas757 נערך לאחרונה על ידי

                @thomas757

                צודק, אל-על הפסיקה

                תגובה 1 תגובה אחרונה תגובה ציטוט 0
                • תייר ותיק
                  תייר ותיק @זקלין כהן נערך לאחרונה על ידי

                  @זקלין שלום,


                  לפני שבועיים סגרתי בעצמי את הנושא עבור הטיול המתוכנן שלנו (חודש ביולי 2023 עם לא פחות מ - 5 טיסות פנים).

                  לאחר הרבה למידה , קיבלתי את ההחלטות הבאות:

                  1. את הטיסה מהארץ ולארץ סגרתי ב - Virgin Atlantic : אנו מתוכננים להגיע לוושינגטון DC והם הציעו טיסה לשם עם קונקשן קצר בלונגון היתרו. החזור לארץ (כעבור חודש) הוא דרך JFK כך שזה "יעד מפוצל". המחיר היה מעולה 890$ לאדם כולל מיסים ומזוודה.
                  2. את הטיסות פנים ניסיתי להזמין בבאנדל אחד עם הכרטיסים מהארץ או לחילופין כ"ריבוי יעדים" מהחברות השונות. פה רובם "נשברו" בשל ריבוי היעדים המפוצלים. גם מועדי הטיסות לא ממש התאימו לנו והם תמיד תיעדפו את הטיסות שהם רצו לקדם. התברר שהזמנה "מושכלת" של 2 -3 יעדים מפוצלים בכל פעם והפעלת תחרות בין החברות השונות יניב את לוח הטיסות הגמיש ביותר. דוגמה לכך היא טיסות שיוצאות ממיאמי בימים שבהם הקרוזים עוברים סבב.טיסות הבוקר (שאותם לא ניתן לתפוס בשל שעת העגינה בנמל והירידה מהספינה) הינם הזולים ביותר. לאחר מכן טיסות הצהריים מכפילות את מחירם ורק טיסות הלילה חוזרות למחיר השפוי. הפתרון: אחסון המטען בשדה התעופה ו"בילוי" יום נוסף במיאמי עם טיסת ערב/לילה זולה יותר ונוחה יותר (פחות קונקשנים).
                  3. בשורה התחתונה, לאחר שתיחרנו מחירים ותנאים (מזוודות ועלות מזוודה ובחירת מושב). הזמנתי את כל הטיסות פנים בדלתא. שעבורי יצאו זולים מהותית (כמה מאות דולרים ל - 5 נוסעים מהמתחרים).
                  4. שימי לב שחברות התעופה ה - low cost של ארה"ב (כמו פרונטיר ו blue jet), גובות כמו בכל התחום עלות גבוהה מאוד לבחירת מושב, שינוי טיסה וכמובן מזוודה. בפועל על פי רוב ניתן למצוא טיסה "סדירה" במחיר דומה.

                  חברות ה - Low cost גם בד"כ לא פועלות מהשדות הראשיים (כמו במיאמי הם בד"כ יטוסו אל/מ פורט לוראדייל. מה שיוסיף לעלות גם את השאטל/מונית על היעד המבוקש עצמו).

                  בדקתי גם חלופות מוזרות כמו רכבות, הופתעתי מהמחירים הגבוהים מאוד וזמן הנסיעה הפסיכי של חלופה זו. רכבת של Amtrak עלותה כמעט כמו טיסה ומשך הנסיעה בד"כ יכול להגיע ליום או יותר. גם פה המטען יעלה כסף והקרונות הם בד"כ תאים שמחייבים מחקר כלכלי.

                  ביטוחי הכרטיסים עשיתי בביטוח ביטל נסיעה בטריפ גארנטי. אמנם 12-15% מהעלות הכרטיסים, אבל זול מהותית מרמת המחיר של כרטיסי ה - refundable.


                  טיסה נעימה !

                  ערן



                  רוני סופר תגובה 1 תגובה אחרונה תגובה ציטוט 0
                  • רוני סופר
                    רוני סופר @תייר ותיק נערך לאחרונה על ידי

                    @תייר-ותיק


                    משקיען אתה. טוב, חמש נפשות.

                    שאלה - איך אתה יוצר "הפעלת תחרות בין החברות השונות"?



                    תגובה 1 תגובה אחרונה תגובה ציטוט 0
                    • 1 / 1
                    • פוסט ראשון
                      פוסט אחרון
                    ×