השכרת רכב באוסטריה בחורף
-
היי,
אני ואישתי טסים מה – 23.12 – 29.12 ל-3 ימים בוינה כדי לחוות קצת את אווירת הקריסמס ומשם ממשיכים ל-4 ימים בזלצבורג כדי לשלב קצת טיולי נופים כאשר אנחנו טסים חזרה לארץ מזלצבורג.
במקור תכננתי שניקח רכבת מוינה לזלצבורג ומשם נתנייד בתחבורה ציבורית לאיזור האלשטאט וחבל זלצבורג כי זה נראה שכל המקומות המומלצים באיזור נראים די נגישים התחבורה ציבורית ופחדתי להסתבך שם בנהיגה עם שלג (בין אם בגלל כבישים חסומים ובין אם שאני אצטרך ציוד מיוחד לשלג עבור הרכב).
אך לאחר הסתכלות שניה, זה לא נראה כמו משהו בעייתי במיוחד ושבכל האתרים של השכרות הרכב, הרכבים מגיעים עם צמיגי חורף.
רציתי לדעת מה לדעתכם עדיף – להתנייד באיזור זלצבורג בתחבורה ציבורית או להשכיר רכב בזלצבורג (או בוינה), לטייל באיזור חבל זלצבורג ולהחזיר את הרכב בשדה התעופה של זלצבורג ביום האחרון?
תודה רבה!
-
נהיגת רכב בשלג היא בעייתית .
זה טוב שיש לרכב צמיגי חורף ולא צמיגי שלג .. ויש לזה משמעות . כי בשלג הצמיגים אינם רלוונטים.
האם יש לכם נסיון בנהיגת שלג ?
ובנוסף אזור זלצבורג האגמים וכד'
האגמים חלקם קפואים . חלק גדול מהרכהלןם ואתרי הטבע המפלים וכד סגורים.
מזג האויר לא מקל על יעולת התנועה הנוף והנגישות.
סיכום - לפני קבלת כל החלטה יש לקחת בחשבון נקודות אלו בכובד ראש
-
מה זה צמיגי שלג?
מכירה צמיגי חורף (בכל מקרה מצויד)
ושרשראות שלג (בכל מקרה לא צריך בכבישים אלו)
אשמח שתרחיב את המידע על צמיגי שלג.
תודה
-
איפה כתבתי צמיגי שלג ?
-
צריך להביא בחשבון שבתנאי חורף רגילים, אם לא תיפול על סופת שלגים מיוחדת- הכבישים מפונים תוך זמן קצר מאד מאז ירידת השלג.
חוששים לנהוג בכביש מושלג, חכו למפלסת וסעו אחריה על כביש נקי.
יותר קשה ,לדעתי, נהיגה בערפל, בכביש עם קרח של בוקר, ודווקא שלג לא בעיה.
בהנחה שלא תעשו תעלולים מיוחדים וחיפוש פסגות של היידי וסבא, אז לעיירות לאורך האגמים ובאיזור זלצבורג אין בעיה להתנייד גם בשלג (הייתי פעם בדצמבר בשלג כבד כזה שזקני זלצבורג לא ראו כבר ככה וככה שנים).
צריך אבל להיות מודעים לכך שטיול חורף שונה לגמרי מטיול קיץ. אי אפשר לעצור על ספסל לאכול כריך למשל. תצפית מהר לרוב לא ריאלית, אי אפשר לשוט על האגמים אבל בהחלט מרתק לראות אותם קפואים (ואפשר גם להקפיץ אבנים על הקרח- חוויה אחרת בזווית שהאבן חוזרת אליך)
בהנחה שישארו גם קישוטי חג- אז בהחלט עיירות האגמים שוות ביקור.
המלצה שלי- מוינה לזלצבורג נסיעה ארוכה (אבל קלה מבחינת הכביש ) אפשר גם ברכבת ולנוח.
בזלצבורג עצמה לא צריך רכב (יום?)
והיתרה עם מכונית עד שדה התעופה.
כל היבט התחבורה הציבורית +לעמוד בחוץ בחורף לחכות לאוטובוס מקומי שכן/לא הבנתם את לוח הזמנים שלו- נראה לי לא מלבב.
-
קצת הערות והמלצות:א. לא ממליץ להגיע ב 23 לדצמבר.
זה כמו תייר שיגיע לישראל ערב פסח כדי להרגיש אווירת פסח. מה יראה? הכל סגור והאנשים בבתים.
תעשו טיול ותחזרו לפני חג המולד (לטעמי עדיף) או אחרי חג המולד. חג המולד עצמו – כדאי לותר.
ב. אם תשכרו רכב תקבלו אותו עם צמיגי חורף (או צמיגי “כל השנה”), זו דרישת חוק.
שרשראות צריך לדעת להרכיב, אחרת יכולות להיות מסוכנות, וכנראה בכבישים שמדברים עליהם לא תצטרכו שרשראות. לדעתי כדאי לותר
ג. את הדרך בין וינה לזלצבורג לדעתי כדאי לעשות ברכבת
בזלצבורג עצמה אין מה לעשות עם רכב,
יש לך יחסית מעט זמן, לא יודע אם בנוסף לוינה וזלצבורג עצמה נותר מספיק זמן כדי להצדיק טיול עם רכב.
-
למרות שלא כתבתי לשואל להרכיב צמיגי שלג אבל אם כבר שאלת אז אשמח להסביר.ישנם צמיגים ייעודיים לשלג .
נסעתי על רכב כזה בקנדה שמיועד לנסיעה על קרחון קולומביה בהרי הרוקי הקנדיים.
צמיגי שלג הינם צמיגים עשויים מחומרים יותר מורכבים עם תנאי אחיזה בשלג /קרח .
ככלל לא מרכיבים אותם לשלג רגיל אלה רק במקומות בהם השלג הינו משמעותי ואין יכולת תנועה אחרת .
צריך להבין כי כאשר יורד שלג והוא כבר “תפס” וישנה שכבה על הכביש אזי רוב הסיכוי שרכבים רגילים עם צמיגי חורף לא יוכלו לנוע, היות והקשר של הרכב עם הכביש מתנתק לחלוטין .
לא משנה איך תסובב את ההגה או תלחץ על הבלם הרכב ימשיך עם כיוון התנועה עד שיתקע בגוף אחר, פחות או יותר כמו נהיגה על שמן.
זה בקצרה ועל קצה המזלג , מקווה שהמידע עזר להבין מה זה צמיג שלג.
-
טיפ נוסף ...
תמיד תוודא שברכב השכור יש לא פחות משלושת רבעי מיכל הדלק לפחות .
כך שאם תיתקע בכביש ותמתין למפלסת שלג או חילוץ .. אז תוכל להמתין ברכב עם מנוע עובד וחימום.
גם בישראל הקטנה קרו מקרים שאנשים נתקעו בכביש 1 לירושלים בשלג כל הלילה ונגמר הדלקואם לא היו מחלצים אותם ומעבירים אותם למקומות מחסה ומחלקים להם שמיכות ושתיה חמה .. קשה לתאר מה היה קורה.
ואני לא מתאר סרט אלה מציאות שהייתי נוכח בה כחלק מעיסוקי .
-
תודה רבה עזרת מאוד! אלך אז על השכרת רכב בזלצבורג על מנת לטייל בעיירות הסמוכות ונחזיר בשדה התעופה
-
"ככלל לא מרכיבים אותם לשלג רגיל אלה רק במקומות בהם השלג הינו משמעותי ואין יכולת תנועה אחרת ."
טעות בידך.
צמיגי-שלג(/חורף), מיועדים לנסיעה בשלג - יש כל מיני חברות וסוגים (חומרים שונים המתאימים לטמפרטורה נמוכה ותצורת חריצים שונה...).
* כפי שאמרו- לשלג עמוק יותר, נחוצות שרשראות (וכבר היה דיבייט ארוך בנושא זה, אם תרצה אוכל לצרף לך מאמר כדי שתוכל להחכים).
-
אחרי שנהגתי ימים ולילות עם רכב עם שרשראות שלג וחילצתי עשרות נהגים תקועים .אשמח להחכים עם מאמר תיאורטי.
-
@משה-22 אמר:
אחרי שנהגתי ימים ולילות עם רכב עם שרשראות שלג וחילצתי עשרות נהגים תקועים .
אשמח להחכים עם מאמר תיאורטי.
תקרא את מה שכתבת(בציטוט עם המרכאות) ואת ההערות למשפט שכתבת.
* מעניין היכן 'נהגת ימים ולילות וחילצת נהגים תקועים' (לא קשור לשאלה שהשאלה, אבל מעניין) - ב-2013, "הכוחות" בוששו להגיע, אבל שויין!
-
היכן נהגתי – לא רלוונטי.הכוחות בוששו להגיע – לא יודע על מה מדובר.
אני לא כוח, כבר יודעת “רק פקיד קטן “.
-
-
וואו תודה רבה על העדכון
