חייב לציין לטובה את אלעל
-
אחרי שהפכה שק חבטות קבוע בכל פורום, היא מפגינה אחריות ו ומאפשרת לכל היעדים באירופה להקפיא הטיסה עד 31.7
-
רק עם כוכבית קטנה .
שההטבה היא רק לאלו שאמורים לטוס עד 30.3
זה נחמד לצורך התחלה ונראה מה יהיה לגבי הטסים בחודש אפריל ?
-
זה לא איזה טוב לב או שירות נפלא פתאומי. אתה לגמרי כן תשלם על זה אחר כך, גם אם בכלל אין לך כרטיס של אל על:
https://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3797972,00.html
-
חברות התעופה יוצאות בכל מיני מבצעים כדי לשמר לעצמן תזרים מזומנים,אל על לופטהנזה סוויס ואוסטריאן גם יצאו במבצע בו כרטיסים שנרכשים בתקופה זו ניתנים לשינוי או ביטול ללא עלות.
אני בטוח שיש הצדקה עסקית לכל המהלכים האלה
-
זה לא מבצע לכרטיסים חדשים. זה שינוי הזמנות קיימות
-
יצא משהו טוב מהקורונה.
כל נושא עסקי התיירות שהיה מנופח והעלה מחירים באופן קבוע עכשיו מתיישר.
קוראים לזה בשפת הבורסה תיקון.
גם נושא הבורסה מאיר פנים באופן טוב מאוד. לפחות למי שמושקע באפיקים מסויימים עכשיו זה הזמן להניב פרות ולמקסם רווחים.
בכל רע יש טוב.
-
@צחצח-המטייל אמר:
זה לא מבצע לכרטיסים חדשים. זה שינוי הזמנות קיימות
אני מבין וההערה שלי שמדובר באינטרס מסחרי היתה גם לגבי החלק הזה.לא בכל כרטיסי אל על עלות הביטול היא 100% ממחיר הכרטיס, חלקם הגדול יש קנס אבל ניתן לבטל.
ביטול כמות מאוד גדולה של כרטיסים תמורת קנס תאלץ את אל על להחזיר המון כסף לנוסעים מה שמאוד יכביד על תזרים המזומנים שלה כרגע ויצור הפסדים גדולים. עדיף לחברה להציע שינוי ללא עלות מאשר להחזיר כסף, זהו מהלך עסקי חכם. אם גם הנוסעים מרוצים אז יש כאן win-win כי כולם מרוויחים, טוב לכולם.
אל על ייחודית בעניין לעומת חברות אחרות כי רק ממשלת ישראל המליצה באופן גורף להמנע מטיסות ובן גוריון הוא ה HUB של אל על.
@משה 22
אני עוקב די באדיקות אחרי מחירי כרטיסי הטיסה לאוגוסט לאירופה.
לא ראיתי שום ירידת מחירים בעקבות הקורונה.
נראה לי שחברות התעופה מחכות עם הורדת המחירים
-
יש שינוי הזמנות קיימות עד תאריך X במרץ.
יש מודל חדש של הזמנות חדשות עם אופציה לביטול עד Y שעות לפני ההמראה (עד יולי 2020).
שני דברים שונים.
-
אוגוסט זה עדיין רחוק ותקופת שיא בביקושים.
חברות התעופה לא ימהרו להוריד מחירים לאוגוסט.
אבל לצערי העתיד לא מנבא טובות . לפחות לא בתקופה הקרובה . להיפך.
הכיוון הוא החמרה ... שוב הכל לפי פרסומים זרים.
-
בדיוק המסקנה שהגעתי אליה,
מדובר בשיקול עסקי נטו, לא באיזושהי התחשבות בצרכנים.
חברה צריכה קודם כל לדאוג לבעלי המניות שלה, לא ציפיתי שינהגו אחרת.
-
ולכן כל אחד אשר מתכנן לטוס צריך לחשוב איך הוא מנצל זאת לטובתו.
זה זמן הלקוחות אשר לא קורה כמעט אף פעם.