שאלות על רכבות ביפן
-
שלום חברים אני ומשפחתי מתכננים טיול ליפן ל 17 יום מאמצע יולי. אנחנו משפחה עם 2 מבוגרים ו 2 מתבגרים. אנחנו מתכננים להתנייד בתחבורה ציבורית. הנסיעות המתוכננות במהלך הטיול הן : טוקיו האקונה, האקונה טוקיו, טוקיו טאקימה (דרך נאגויה), נסיעה הלוך חזור מטאקימה אולי לשמורת קמיקוצי או יעד אחר, טאקימה להירושימה דרך נאגויה, הירושימה קיוטו, קיוטו נארה, נארה קיוטו, קיוטו אוסקה לשדה התעופה. אולי יהיה עוד טיול יום.
- אתם יכולים להעריך אם שווה לקנות פאס חופשי לרכבות ? (או איך בודקים )
- האם לדעתכם חשוב להזמין כרטיסים מראש לנסיעות מה שיבטיח לי מקום על הרכבת אבל לא יאפשר גמישות בזמנים. האם יש מצבים שאין מקום ?
- אם אני קונה פס חופשי ומזמין רכבת לשעה מסוימת. אם לא יכול להגיע לזמן שהוזמן הכרטיס אני יכול פשוט לקחת עם הפאס החופשי שלי אותה נסיעה לזמן אחר?
- מישהו אמר לי שלא מקובל ואולי אפילו אסור לעלות לרכבות עם מזוודות וצריך לשלוח את המזוודות מהמלון. זה נכון ?
תודה רבה להתייחסותכם
-
מכיוון שאתם מסודרים ויש לכם את רשימת היעדים והמעברים ביניהם אז תוכלו להעריך את העלויות של
הנסיעות מול מחיר הפאס.
הכנס לאתר שנקרא hiperdia ודרכו תוכל לחשב את מחירה של כל נסיעה.
שני כללים לחיפוש זה
- להוסיף למחיר הנסיעה גם את מחיר המקומות השמורים כי זה מה שהפאס נותן ומחירו בהתאם.
- לסננן בחיפוש את רכבות nozomi ואחיותיה שוב, כי הפאס לא מאפשר נסיעה בהן (את הסינון עושים אחרי בחירת יעדי הנסיעה, בתחתית הדף).
אחרי שחישבתם מחיר כל נסיעה סדרו אותן לפי לוחות הזמנים.
מחיר הפאס הוא לשבוע / שבועיים / שלושה. רק אז תדעו אם משתלם או לא.
הזמנת המקומות גמישה ותמיד ניתן לשנות אותה. היפנים לא עושים עניין מזה, גם אם אחרת לרכבת. תמיד יש גם מקום בקרונות הלא מסומנים,
שזו גם דרך לטייל, דרך אגב. זול יותר, וגמיש יותר רק עניין של תאום מול שעות הדוחק (אין לי עצה בתחום זה).
לשאלה 3 אין לי תשובה. אם אתה מתכנן - למה שלא תגיע. מעבר ממקום למקום הוא דבר יסודי בטיול.
דרך אגב, לא צריך להזמין את כל הנסיעות מראש. אני נהגתי להזמין את רכבת ההמשך מהיעד רק כשהגעתי ליעד עצמו, כבר בתחנת ההגעה.
לגבי מזוודות - בכל קרון יש מקום בין דופן הקרון למושב הראשון בו למזוודות. מכיוון שאתם ארבעה, אולי תתקשו למצוא מקום לכל המזוודות
אז תאלצו להכניס מזוודה אחת פנימה לתוך הקרון. לא התנסיתי בזה ואני לא יודע המשמעות
ומכיוון שאתם ארבעה אולי עדיף להשתמש בשירות מלוח מזוודות. גם כאן אין לי נסיון אבל יש הרבה כתובים על זה.
ולבסוף - רק 17 יום? בהצלחה.
-
אפשר לבדוק את הכדאיות של הפאס גם באתרים שונים, תגגל jr pass calculator. לפי מה שאני יודעת, לא חובה להשתמש בשרות העברת המזוודות של המלונות, זה רק ממש נוח ולא יקר ומאפשר טיול מיד עם ההגעה ללא צורך להסחב למלון עם המזוודות.
-
שלום
אני פותח השרשור,( כתבתי קודם מהטלפון של בני בשל בעיה טכנית במינוי (משום מה לא מצליח לפתוח הודעה חדשה מהמנוי שלי)
תודה רבה על עזרתכם
מחישוב שעשיתי לפי עצתכם עולה ששווה לעשות פס לשבועיים. מה שלא ברור לי ז זה שבחיפוש באתר שרוני הפנה אותי רוב הרכבות שקיבלתי הן nozomi. האם יש מספיק רכבות שמתאימות לפאס ליעדים שלי? לגבי שאלה 3 בהודעה הראשונה שלי, התכוונתי לאפשרות להזמין בעזרת הפאס מקום על רכבת לשעה מסוימת. ואז אם בהתאם למה שקורה בטיול אני רוצה לשנות משהו, למשל נחמד לי בטאקימה ורוצה לבלות שם עוד שעה שעתיים. אז מגיע לתחנת הרכבת מאוחר יותר בלי מחויבות כלשהי להודיע על כך ומחפש כרטיס לרכבת הבאה. זה אפשרי?
-
מציעה שתוודא גם מול אתר אחר, לפי מה שראיתי יש איזשהו שינוי באתר היפרדיה. נזכרתי גם שמטוקיו להאקונה אפשר לקנות כרטיס שכולל את כל כלי התחבורה באזור. הרכבת, הרכבל, הספינה ועוד, לא בטוחה שזה כלול בפאס.
-
אם יש פאס אז חלק כלול וחלק לא ויותר משתלם לחלק.
לגבי הביטולים - מכיוון שהפאס פתוח וחופשי אין משמעות לאי ההגעה. כאילו לקחת עוד נסיעה.
אבל למה לצאת מראש בהנחה כזו. אפשר גם לאשר מקום ביום הנסיעה עצמה.
לגבי הנוזומי - צריך לגלול לתחתית הדף על מנת להסיר את ה V המתאים.
-
תודה רבה, האם קודם מזמינים את הפאס ואז אפשר להזמין נסיעות עוד כשאני נמצא בארץ? האם כשמזמינים אפשר לודא שהנסיעה המסוימת כלולה בפאס?
-
היום ניתן לקנות את הפאס ביפן עם הצגת דרכון. לא בטוח אם יש הפרש בעלויות.
את הנסיעות ניתן להזמין בתחנות הרכבת השונות ביפן. אין טעם להזמין מראש. אין בעיית מקומות.
בחלק מהמקרים הייתי מזמין ליעד הבא עם הגעתי ליעד הנוכחי ובחלק, בעיקר בשהות ארוכה יחסית ביעד, הייתי מחכה ומזמין
מתחנת הרכבת יום יומיים לפני הנסיעה המיועדת.
-
שלום , אני חוזר לשרשור הזה כי יש עוד שאלה שעולה. הזמנו את הפאס וקיבלנו הביתה (בסוף הסתפקנו בפס לשבוע) עכשיו יש לנו נייר שצריך לתת ולקבל במקומו את הפאס עצמו. האם אני יכול לעשות את זה כבר בתחנת הרכבת בשדה התעופה למרות שמתכוון להשתמש בו רק שבוע מאוחר יותר ? והאם באותו מעמד אני יכול גם להזמין מקומות לנסיעות שאני צריך ?
-
ככל הזכור לי (כבר עברו כמה שנים מהטיול הקודם...) המרה לפאס עצמו נחשבת הפעלה של הפאס, שמים חותמת עם התאריך.
-
תודה, אם זה כך זה אומר שצריך לתזמן את הקבלת הפאס ליום של הנסיעה הראשונה ואין אפשרות לעשות הזמנת מקום מראש לנסיכה הראשונה, זה לא נח..
-
לדעתי אלו שתי פעולות שונות - המרת הוואצ'ר לכרטיס והפעלת הכרטיס (תחילת תקופת השימוש).
אבל מה זה כל כך משנה. תגיע ביום שאתה מחליט להתחיל להשתמש בכרטיס תחליף את הוואצ'ר ותתחיל להשתמש בו.
אם יש לך ספק, בשדה התעופה ובכל תחנת רכבת בטוקיו או בעיר גדולה אחרת יש דלפק של JR ושם יתנו לך, באנגלית, את כל ההנחיות.
רק תבדוק את שעות הדלפק. הם לא עובדים שם 24/7 אלא ימי פקידות רגילים (מנסיון).
אם אתה נוחת כשהדלפק סגור, לא תוכל להשתמש בפאס לצורך היציאה מהשדה.
