יצירת קשר עם Rental Cars
-
תודה לכולם על כל העצות והתגובות.
מבין שהשורה התחתונה היא שכדאי לפנות ישירות ליורופקאר וינה, ולכל היותר אקבל החזר על שתי המוניות..
האם למישהו יש מושג אם הביטוח של Rental Car (עשיתי ביטוח מלא, כולל ביטול השתתפות עצמית) מכסה את עלות תיקון הפנצ’ר?
-
ממה שאני יודע, כן.. הוא אמור להכיל הכול הכול הכול (לטענתם, הוא הביטוח המקיף ביותר שיש )
יהיה מעניין לבחון את זה הלכה למעשה
בהצלחה!
-
https://www.rentalcars.com/en/guides/insuring-your-rental/full-protection-insurance-fca/
Inclusions
The Full Protection Insurance provided by Rentalcars covers the excess amount, and things such as:
- glass
- tires
- undercarriage
-
תיקון של פנצ׳ר עולה בישראל כ30-50 ש״ח ואורך כ20 דקות. למה באוסטריה זה כל כך יקר ולוקח כל כך הרבה זמן? -
הביטוח של חברת ההשכרה מכסה נזג לצמיג ובלבד ... ופה צריך לקרוא בזהירות
שנהגת באופן זהיר בדרך סלולה ובטוחה וכולי...
ועכשיו לתחושתי מכיוון ששכרת רכב לא מחברת ההשכרה עצמה וכך זה גם נראה יתחילו להתווכח איתח שאיפה היה הפנצר ותוכיח שזה היה כביש אספלט ולא נסעת על זכוכיות והיית בריא בזמן הזה וראייתך הייתה משודרגת. וכן הלאה . אם הם מתחילים להקשות עליך זה מראה את הרמה של הפקקטה מתווכי ההשכרה . כי חברת ההשכרה לא פועלת איתך היות ולא שכרת דרכם את הרכב .
חברת השכרה רצינית לא היתה מתעסקת עם לקוח בשביל 50 או 100 יורו .. זה בושה בכלל לחשוב על זה. זה מוריד את רמת החברה לאשפתות.
-
שים לב
למיטב ידיעתי הביטוח של רנטל קאר- הוא החזר השתתפות עצמית ולא ביטול.
כלומר אתה משלם על התיקון (נדרשת?)
ולאחר התשלום-פותח תביעה בחברת הביטוח ,מצרף קבלה על התיקון ומקבל החזר כספי.
-
@יונית אמר:
בכל השכרות הרכב שלי בשלש ארבע או יותר השנים האחרונות ברחבי אירופה-אין גלגל חלופי רק ספריי לצמיג.
זו השיטה כעת.
בדקתי מול מקומיים----אז גם במכוניות שלהם אין גלגל חלופי, אלא ספריי.
זו השיטה האירופאית.
לא תקלה ולא כלום.
התשובה שאני קיבלתי ממישהו שמקובל עלי כמבין:
כל משקל נוסף על הרכב מעלה את צריכת הדלק ופליטת הפחמן.
גלגל חלופי הוא משקל נוסף שנמצא באופן קבוע ברכב ולכן מעלה באופן קבוע את צריכת הפחמן.
באיחוד האירופי יצרני המכוניות נמדדים ונקנסים על פליטת הפחמן ולכן באיחוד האירופי הם מעדיפים לספק את הרכב ללא גלגל חלופי.
בקיצור החוסר בגלגל חלופי (או גלגל חלופי קטן וקל לעומת הגלגל הרגיל) נקבע ע”י יצרן הרכב ולא על ידי חברת ההשכרה.
הסיפור לא עוזר למקרה הספציפי כאן אבל למי שמתכוון לשכור רכב בעתיד – אין טעם לפסול או להעדיף חברת השכרה לפי שמועה על גלגל חלופי.
מה שכן ניתן לעשות – במעמד קבלת הרכב לבקש רכב שיש לו גלגל חלופי.
למקרה הספציפי כאן:
לדעתי כדאי לערב את הסוכן, לי היתה תקלה שבגינה רציתי החזר והסוכן היה יעיל הרבה יותר ממני בהפעלת לחץ על חברת ההשכרה. ברגע שהסוכן החליט לשנס מותניים חברת ההשכרה דיברה אחרת לגמרי.
הסוכן מקבל עמלה לא רק כדי לגבות כסף ולהנפיק שובר. במקרה הצורך הוא גם צריך לעבוד.
לדעתי חשוב מאוד להיות מדויקים בדרישות, למשל החזר עבור מוניות, אחרת הטיפול יכול להימרח (מאוד).
אגב גם במקרה שלי היה מדובר בסוכן שנמצא בחו”ל (אחר משלכם) וההזמנה היתה דרך האינטרנט
-
גם במכוניות שמשווקות בארץ לאט לאט מוותרים על גלגל 'רזרבי', ומסתפקים ערכת תיקון או גלגל חלופי (צר/קטן ) רק בשביל להגיע לפנצ'ריה.
-
היי לכולם,
רק כדי לעדכן כיצד הסתיימה הסאגה: אחרי חודש וחצי(!) קיבלתי תשובה מרנטאל קאר (הנציגה טענה שהייתה חולה והיא היחידה שעונה לפניות בעברית – לפעם הבאה אדע לפנות באנגלית..), וחייב לומר שהתשובה הזו הדהימה אותי: לפי דברי הנציגה, חברת ההשכרה בכלל לא מחוייבת לדאוג לרכב חלופי במקרה שקורה משהו לרכב המושכר (פרט למקרה שהתקלה היא באשמת חברת ההשכרה), כלומר אנחנו צריכים להגיד תודה שבכלל קיבלנו רכב חלופי, ובטח שאין כל אפשרות או עילה לתבוע החזר/פיצוי כלשהו.
לגבי תיקון הפנצ’ר (שבסופו של דבר זו הייתה ההוצאה הגדולה, פרט לעוגמת הנפש והזמן שבוזבז) – היא הפנתה אותי לחברת הביטוח שלהם (רנטאל קאבר), ואכן פניתי וקיבלתי החזר מלא באופן מיידי.
שוב תודה לכולם על העצות ועל התמיכה, שנה טובה וחתימה טובה!
-
תודה על העדכון, ובמיוחד על הטיפ שכדאי לפנות באנגלית
