רשיון נהיגה ישראלי ברומניה
-
אז התקשרתי לממסי לבדוק את הנושא והם אמרו שלא צריך (אבל טעו). כמי שראה את רומניה לא מעט גם בשנת 2018 ניתן היה לשכור רכב עם הרישיון הישראלי בלבד.ב 2019 הם שינו את החוק ועכשיו מחייבים רישיון נהיגה בינלאומי בנוסף. לתשומת ליבכם. -
ברור שצריך רישיון בינלאומי
לכל מדינה באירופה
-
@Soft-Cell אמר:
ברור שצריך רישיון בינלאומי
לכל מדינה באירופה
זה לא נכון, לא צריך לכל מדינה, למשל לגרמניה לא צריך.
לרומניה צריך
-
היו זמנים, בספטמבר האחרון שאלו אותי באוויס מינכן אם יש לי רשיון בינלאומי.
-
אולי כדאי להזכיר שוב. זאת לא רק שאלה של אם המדינה מכירה ברישיון הישראלי, אלא גם שאלה של אם הביטוח של החברה שממנה תשכור את הרכב יכיר באחריותו במקרה של תאונה ח”ח אם לא יהיה לך רישיון בינלאומי. עכשיו יש לך שתי אפשרויות (בהנחה שזאת כן מדינה שמכירה ברישיון הישראלי), לברר מראש בחברת ההשכרה (ולהישאר מודאג...) ואולי פתאום להבין שאתה צריך לחפש חברת השכרה אחרת, או לעשות רישיון בינלאומי אצל אחד הזכיינים (אני עושה בממסי) בעלות זניחה ובזבוז זמן קצר בארץ ולא בטיול. אני בוחר בשנייה.
-
יש לך מקור מהימן למידע בנוגע ל-”שינוי החוק” ברומניה בנושא? טרם מצאנו מקור מידע מהימן לחוק הרומני.
אנחנו מקבלים דיווחים שונים ממטיילים ברומניה וזה משתנה מחברה לחברה אז אם אתה יודע מאיזה חברה/סניף אתה עומד לשכור, זה יכול לעוזר לך לבדוק כאן: האם צריך רישיון נהיגה בינלאומי ברומניה, לפי חברת השכרה
-
חבל לטחון מים, עושים רישיון בינלאומי תמורת 19 ש"ח, וזהו... -
סטטיסטית אתה צודק – ב-4 מתוך 8 מיקומים ברומניה, חברות ההשכרה מבקשות רישיון נהיגה בינלאומי לפני שהן מוסרות את הרכב לנהג.
אבל מי שיבדוק וידייק יכול לקבל מידע ספיציפי לסניף ממנו הוא עומד לקבל את הרכב.חבל לטרוח ולהשקיע זמן ללכת להוציא רישיון נהיגה בינלאומי אם לא צריך אותו.
-
פעם בשנה לגשת לממסי ( או לזכיין אחר) לפרוצדורה שלוקחת 30 שניות זה ממש לא טרחה.
אם אתה עושה זאת כשהתוקף פג אז יש ברשותך תמיד רישיון בינלאומי תקף ולא צריך להתלבט מחדש לפני כל נסיעה.
-
@פאפם-פאפם אמר:
חבל לטרוח ולהשקיע זמן ללכת להוציא רישיון נהיגה בינלאומי אם לא צריך אותו.
מדיניות של משרד השכרה כזה ואחר משתנה
מדיניות משרד התחבורה שלנו אפילו לא מאד ברורה (או מספיק לא ברור כדי לא לקחת אחריות על התשובה)
מתוך אתר משרד התחבורה :
תשומת לב היוצאים לחוץ לארץ
בחלק מן המדינות, גם באלה המכירות ברישיון הנהיגה הישראלי, ייתכן שחברות להשכרת רכב מחמירות בנושא. לכן, על כל האזרחים לבדוק באופן פרטני מול חברת ההשכרה במדינת היעד על אודות דרישות הרישיון הנהוגות בה.”
להתקשר לבוריס או סווטלנה במשרד השכרת רכב בעיר כלשהי ברומניה- נראה לך יותר בטוח מאשר להכין רישיון בינלאומי?
מציעה מאד לכל מי שמתכנן לנסוע לאירופה -לכל יעד- להכין רישיון נהיגה בינלאומי שתקף לשנה (וכן,אחרי שנה צריך לחדש אותו)
יש לא מעט מקומות בארץ שניתן להנפיק אותו
ולא להסתמך על בדיקות מסוג זה, עם פקיד אקראי בחברת השכרה זרה.
-
@משה-א אמר:
אולי כדאי להזכיר שוב. זאת לא רק שאלה של אם המדינה מכירה ברישיון הישראלי, אלא גם שאלה של אם הביטוח של החברה שממנה תשכור את הרכב יכיר באחריותו במקרה של תאונה ח”ח אם לא יהיה לך רישיון בינלאומי. עכשיו יש לך שתי אפשרויות (בהנחה שזאת כן מדינה שמכירה ברישיון הישראלי), לברר מראש בחברת ההשכרה (ולהישאר מודאג...) ואולי פתאום להבין שאתה צריך לחפש חברת השכרה אחרת, או לעשות רישיון בינלאומי אצל אחד הזכיינים (אני עושה בממסי) בעלות זניחה ובזבוז זמן קצר בארץ ולא בטיול. אני בוחר בשנייה.
אני לפעמים בוחר כן לברר ואם לא צריך לא מנפיק רישיון בין לאומי,
למשל כששכרתי רכב ב SIXT גרמניה לקח לי בערך 7 דקות לוודא מול אתר האינטרנט של שגרירות גרמניה שבגרמניה ישראלים לא צריכים רישיון בין לאומי,
ועוד 5 דקות מול אתר האינטרנט של SIXT גרמניה לוודא שמבחינתם בעלי רישיון ישראלי לא צריכים רישיון בין לאומי (כתוב שם במפורש לגבי ישראל),
כתושב פריפריה החלטתי לא לבטל כמה שעות בנסיעה הלוך חזור ל”עיר הגדולה” (כולל העלויות הנלוות) כדי להנפיק רישיון בין לאומי שאין בו שום צורך.
אגב כנ”ל כשנסעתי לארה”ב, ווידאתי את החוק במדינות הרלוונטיות לי ואת חברת הרץ וכיוון שלא צריך גם לא הנפקתי רישיון בין לאומי.
לדעתי אין תשובה גורפת, כל אחד והנתונים האישיים שלו,
לך קל יותר להגיע לתחנת ניפוק רישיון בין לאומי ולשלם כסף, לי קל יותר לבדוק באינטרנט אם צריך.
כמובן כשצריך, במדינות כמו ביוון אוסטריה ורומניה אין לי ברירה ואני מנפיק.
