שלום לכולם. חזרנו מטיול של 9 ימים בשאמוני ורצינו לשתף בחוויות.
ההרכב המשפחתי - זוג הורים ו- 4 ילדים קטנים כשהגדול בן 7.5 והקטן תינוק בן חצי שנה.
היעד נבחר לפי הטיסה… כל הטיול החל להתגלגל מאד מאוחר יחסית, ומחירי הטיסות כבר היו גבוהים למדי. האופציות הזולות ביותר (יחסית! עדיין שילמנו 550 דולר לכרטיס) היו או לוינה או לג'נבה, ומכיוון שבפעם שעברה היינו באוסטריה, הוחלט השנה לנסות משהו אחר. את שאמוני והמון בלאן אני חובב עוד מפעם פעם, אז הבחירה היתה קלה למדי.
הטיסות הזולות הם כמובן בהלוך טיסת אחה"צ שיוצאת בארבע חמישים ובחזור טיסת הבוקר שיוצאת ב 11 מג'נבה. מצד אחד, יותר טוב לצאת עם הילדים מהבית ב- 1 בצהריים מאשר ב- 2 בבוקר, מצד שני מגיעים מאוחר, ואצלינו מאוחר מאד (ועל כך בהמשך). בחזור, צריך לצאת מוקדם משאמוני ואנחנו הגענו די בדקה האחרונה (גם על כך בהמשך). מכיוון שהמחיר היה פקטור חשוב נבחרו הטיסות הזולות.
מקום הלינה - בהתחלה חיפשתי ב Air BNB ומצאתי מקום נחמד מאד ולא יקר בארג'נטייר, (דירה בבנין דירות) אך מכיוון שכמה דברים היו חסרים לי שם הרחבתי את החיפוש לסוכניות ההשכרה, ומצאתי Chalet נחמד בתוך שאמוני. המחיר הראשוני היה גבוה בכמעט 50% מהמחיר של הדירה, אך מסתבר שיש בהחלט מקום למשא ומתן! הצלחנו להוריד במחיר די הרבה. סה"כ שילמנו על הדירה 750 פאונד ל- 9 לילות. ומה קיבלנו? שאלט נחמד מאד. אמנם לא במרכז העיירה, אלא בחלק הדרומי יותר. בין הנהר למסילת הברזל. הבקתה היא עם 3 מפלסים. במפלס העליון מטבח קטן, סלון ופינת אוכל, מרפסת תצפית ומרפסת חצר עם שולחן וכסאות. במפלסים למטה 3 חדרי שינה, 2 שירותים מקלחת ואמבטיה. חצר אחורית שכוללת רק דשא ללא מתקנים (חסרון). יש להם 3 בקתות במתחם ולאחרונה יש נדנדה וסולם טיפוס קצר. בהחלט יכלו להשקיע יותר במתקנים לילדים בשטח של החצרות שיש להם.
הבקתה מעוצבת נחמד מאד ומאובזרת בכל מה שצריך כולל קפה ותה, חלב וסוכר שחיכו לנו עם 2 בקבוקי יין. אנחנו משפחה דתית אז מרוב הדברים לא נהנינו אבל התרשמנו מהשירות. את הבקתה ניתן לראות בלינק הזה
http://www.adventurebase.com/chalet-iceman-summer/
אבל לדעתי הם פספסו באתר את הנוף המדהים שנשקף מהחלון!

ממש מול העיניים שלנו האיגווי דו מידי (לא רואים בתמונה הזו, פיסגת המון בלאן, וקרחון הבוסון המדהים שנראה כל הזמן כאילו הוא עומד ליפול. שלושת הימים הראשונים היו ימי שמש והנוף היה מדהים. אח"כ כבר היו ימים מעוננים וימים שלא הפסיק לרגע הגשם, ואז כבר בקושי רואים את ההר היפה.
הרכב - למשפחה עם 4 ילדים ותיקים חייבים לקחת רכב גדול. או 9 מקומות או 7 פול סייז. בגלל ההזמנה המאוחרת, לא הצלחנו למצוא בשום סוכנות רכב גדול פנוי. החיפוש היה מהצד הצרפתי של השדה תעופה מכיוון שהמחיר נמוך בכ - 50%!! מאשר בצד השוויצרי. לבסוף, לאחר המלצות פה בפורום לקחת צ'ימיגג, הזמנו רכב 5+2 כמו שיש לנו בארץ ולקחנו צ'ימיגג. עשינו ניסוי כלים בארץ והעסק עבד היטב! קיבלנו סיטרואן c4 (קצת יותר מרווחת ממאזדה 5). תיק אחד + עגלה עלו על הגג, ושאר התיקים ברכב. סה"כ זה עבד בסדר גמור. מדי פעם כשנוסעים מהר ויש רוח מרגישים את התיק למעלה, אבל אם משתמשים פה נכון לפי ההוראות ומהדקים את כל הרצועות זה בסדר גמור. תמונה -

תקשורת - 2 חבילות חו"ל של גולן טלקום. עלות 99 לחבילה + 50 ש"ח לסים כי אנחנו לא לקוחות גולן בשוטף. שיחות לארץ ללא הגבלה וגלישה 6 ג'יגה. בפועל זה לא היה כל כך פשוט. אפילו שניסיתי בארץ את הסים עדין לא קיבלתי רשת בחו"ל והייתי חייב את זה בשביל הוייז. אחרי כמה שיחות למוקד השירות איכשהו זה הסתדר בסוף. עדין עשה לי בעיות כשעברנו לשוויץ וגם בשדה תעופה בחזרה, אבל הצלחנו להסתדר.
מסקנה - החבילה אכן יותר זולה משמעותית, אבל זה מחייב מיומנות של הוצאה והכנסה של סים (צריך סיכה מתאימה בחלק מהמכשירים החדשים) ויכולת של בחירת רשת ניידת וכו'. למי שחייב את הניווט עובד ביציאה מהשדה ולא בקיא בהגדרות המכשיר, לא בטוח שזה כדאי.
בכלל, שמתי לב שכשמנסים להיות אובר חוכם זה לא תמיד משתלם. כשתכננתי את הטיסות, עלתה אופציה להשתמש בנקודות אל על לכרטיסי בונוס. לא שזה כל כך קל למצוא כרטיסי בונוס בקיץ, אבל ניסיתי ומצאתי לכיוון אחד. מיד רצתי לעשות כרטיס אשראי פליי קארד של אל על כדי לקבל יחס המרה יותר טוב בנקודות, הלחצתי את פקידי הבנק לקבל את זה מהר (כמובן בתוספת תשלום של 50 ש"ח על הנפקה מהירה…). בסוף, מכיוון שלא מצאנו כרטיסי בונוס לחזרה יצא שסתם עשיתי את הכרטיס הזה שהתברר לי שכל עיסקת מט"ח שלו מחייבת עמלה של 3% מה שאין לי בשום כרטיס אחר… ככה זה כשחושבים להתחכם כדי להרוויח קצת במקום אחד חוטפים אותה במקום אחר. לפחות יצא טוב שעשיתי אותו - ראו בהמשך.
טיפים כלליים:
כרטיסי אשראי - כדאי מאד שיהיה גם ויזה וגם מאסטר קארד. היה לי קטע הזוי בתחנת דלק בסוף הטיול ששום כרטיס שהעברתי לא תפס, כולל כרטיסים שהשתמשתי בהם בטיול. את המאסטר קארד הוא בכלל דחה וגם ויזה אחת לא עבדה לי, ובסוף רק הכרטיס פליי קארד עבר
.
נקודה נוספת - בחו"ל כמעט בכל עיסקת אשראי צריך את הקוד הסודי של הכרטיס לכספומט.
ניווט - השתמשנו בוייז. סה"כ עבד בסדר, אבל! הוא לא מדוייק כמו בארץ. ראשית מספר המשתמשים בו קטן מאד ולכן הוא לא מעודכן טוב על פקקים וכו' כמו בארץ. שנית, בארץ הוא די מדייק בהוראות לפני שמגיעים לפניה ובצרפת, היו כמה פעמים שרק אחרי הפניה הוא אמר שצריך לפנות
. אז אפשר להגיד שהוא די טוב אבל רק כרפרנס ולא להסתמך עליו 100%.
שדה תעופה ג'נבה צד צרפתי - חוסך כסף בהשכרה אבל למי שזה פעם ראשונה בשבילו זה לא קל!! מי שטס לבד יסתדר כי זה לא משהו מסובך מאד, אבל להיסחב עם 4 ילדים, 2 עגלות של מזוודות ותיקי יד ולחפש את המעבר לצד הצרפתי, לעלות במעלית 2 קומות ואז להבין שהיה צריך רק קומה אחת (המעלית קטנה מאד, אז זה 3 נגלות), ובמיוחד בחזרה. אפילו שקראנו את כל ההוראות (באחד האתרים של שאמוני יש הוראות טובות מאד איך להגיע http://www.chamonix.net/english/travel/switzerland/car) איכשהו כשנוסעים בפעם הראשונה ומחפשים עם הלחץ של הרגע האחרון את הדרך, זה לא קל. (אני כבר לא מדבר על מי שרוצה להגיע לצד הצרפתי ולא לעבור בשוויץ כדי לא לשלם 40 פרנק על כמה קילומטרים באוטוסטראדה, שזה מצריך יכולות ניווט חזקות) ואחר כך שוב להיסחב עם התיקים להגיע לצד השוויצרי ויש מקום ללא מעלית שצריך באופן הזוי למדי להוריד במדרגות את כל המזוודות. בקיצור, כדאי לשקול עלות מול תועלת.
חישובי זמן ונסיעה בלילה - עם ילדים קטנים כל דבר לוקח זמן לפחות פי 2 יותר. כמובן מסלולי הליכה אבל לא רק. אנחנו נחתנו בשמונה וחצי בערב. אני הערכתי שעה בשדה תעופה עד שיוצאים לדרך ועוד שעה נסיעה ואז מגיעים לשאמוני בעשר וחצי. בפועל לקח לנו שעתיים בשדה תעופה עד שהתארגנו ליציאה. הנסיעה בלילה לא הכי קלה למרות שאין כמעט כבישי הרים, היציאה מהשדה תעופה עד האוטוסטראדה לא ברורה ונראה לי שעלינו על כביש אגרה בשוויץ ללא מדבקה - קנינו אותה רק בחזור בקילומטרים האחרונים כי עצרו אותנו במעבר… היה לנו גם סיפור בתוך שאמוני ועל כך בהמשך אבל בשורה התחתונה זה מצריך חשיבה האם כדאי לעשות את הנסיעה בלילה או לחכות לבוקר וללון בשדה או אולי פשוט לקחת רק טיסת בוקר אפילו שהיא יותר יקרה.
טוב, עד כאן הקדמות ועכשיו לתיאור הטיול.