טיול בשוויץ ללא רכב
-
נשמע שזה הרבה יותר חסכוני בשביל זוג. מישהו ניסה ויכול להגיד אם התחבורה הציבורית שם באמת כזאת נוחה?
-
שוויץ מהמובילה ברשת הרכבות דלה.
אבל איפה הנוחות העצמאיות היכולת למסוע לאן שרוצים ומתי שרוצים ?
פתאןם בערב בא לך מסעדה טובה בעיר או במקום אחר.
לא בא לך להסתובב עם המזוודות.
לא רוצה להיות תלוי הלוז ציבורי.
כל עניין תחבורת המונים בקורונה ועוד .
היתרונות מול החסרונות כאשר העלות היא לא שיקול.
-
הבעיה העיקרית זה נושא הקורונה. מלא מעט טיולים שם בתחבורה ציבורית היא אכן נוחה. הכל מדוייק ומגיעה כמעט לכל מקום וזמינות גבוהה. יש מסלולים פנורמיים שקשה לעשות ברכב למשל ברנינה אקספרס. גם לעניין המזוודות יש שרות שתמורת תשלום אתה מוסר את זה בתחנת רכבת מוצא וזה מגיע תחנת רכבת ביעד גם אם יש החלפת רכבות או אפילו לבית מלון.
הבעיה העיקרית זה נושא הקורונה אבל הז נכון גם לגבי דברים אחרים
-
הרכבת הטובה בעולם לא תעצור לך בבית קפה בדרך פנוראמית. גם לא הברנינה אקספרס.
-
בימים כתיקונם אפשר לעשות אחלה טיול עם תחבורה ציבורית בשוויץ. נכון שתמיד יהיו מקומות מבודדים שלא ניתן להגיע אליהם מלבד עם רכב, אבל עדיין יש המון אפשרויות להרכיב טיול שכולל הרבה מקומות אטרקטיביים. מציע גם לשוט במעבורות, מוסיף נופך מעניין למסע. כעת למשוואה נוספה הקורונה וצריך לבדוק את המשמעויות ואת ההשפעה של העניין לגבי כדאיות השימוש בתחבורה ציבורית.
-
-
כלל לא בטוח.בזוג אני לוקח רכב מיני מרווח יחסית וזול.
גם צריכת הדלק שלו נמוכה יחסית.
בכל פעם שבדקתי, נסיעה ברכב כזה לעומת תח”צ באירופה זה יצא זול יותר, בשוויץ כל שכן.
-
זהו, שאני לא יודעת אם זה רק השנה, אבל 1700 ש"ח ל 8 ימים לא נראה לי מאוד זול.. אמנם אוטומטי, אבל לא מעט..
בכל אופן, החלטנו שאין על נוחות של רכב ושלא בא לנו לבלות שעות ארוכות עם מסכות עם עוד הרבה אנשים (ממילא זה יהיה ברכבלים, אבל עדיין זה חצי מהזמן)
-
היוקר זה בגלל האוטומט. וזו גם שוויץ….. אבל, לפי דעתי, אין על הנוחות של הרכב . עדיף בהרבה מאשר להיסחב עם המזוודות בתח”צ. -
תחשיב (טרום קורונה) שמעל 1.6 אנשים יותר זול בתחבורה ציבורית.
בתחשיב הכלכלי כדאי להביא בחשבון גם את היבט הלינה- כאשר נוסעים בתחבורה ציבורית, צריך ללון במיקום מרכזי -קרוב לתחנות רכבת למשל משמעותיות (אינטרלקן אחת מהתחנות למשל) ואז הלינה במרכז עיר יקרה יותר, תמורה פחות טובה ו...פחות שוויצרית. נסיעה עם רכב מאפשרת לינה במקומות פחות מרכזיים ומטיבעם יותר זולים-כך שלעיתים התחשיב הכלכלי הוא לטובת הרכב.
שלא לדבר על היבט היכולת לא להיות תלוי ברכבת/אוטובוס דואר ובלוח הזמנים שלהם. גמישות בטיול וכל היתר.
-
התכוונת עד 1.6 תח”צ ומעל רכב?אני שוכר רק רכב ידני. מי שהצליח לעבור טסט עם ידני (רוב הישראלים) יכול להתרגל די בקלות שוב, במקרה הגרוע בעלות 2-3 שעורי נהיגה.
לא רק את הלינות אפשר להוזיל, גם קנית אוכל בסופר וארוחותבמסעדות.
-
ההפרש בין ידני לאוטמטי היה 100 שח, היה נראה לי שווה את הנוחות, לא?
-
הפרש 12.5 ש”ח ליום אכן זניח, אבל המבחר של ידני גדול בהרבה ויש סיכויים למצוא רכב קצת יותר קטן, ידני בהפרש מחיר משמעותי יותר. -
דעתי ידועה באשר לרכב שכור .
אם הכוונה לנהוג ברכב במרחבי שוויץ ולא להגיע לעיר ולהתנחל אז שוכרים רכב.
ואם כבר שוכרים רכב אז מתפנקים ומרווחים בכיף ברכב מכובד.
שוויץ יקרה אכן כן, אבל זה לא בא בהפתעה ובהתאם לכך גם מחירי הרכב השכור.
ייתכן כי המחיר המתבקש הוא מעט יותר יקר אבל זה שווה כל פרנק שוויצרי.
גם לנהג יהיו חיים יותר קלים ובריאים וגם הנוסעים שישבו ברכב באופן מרווח .
ואם יש ילדים אז שווה גם לבקש לרכב עם מסכים במושבים האחוריים .
-
לקחת מיני? בכל זאת צריך מקום לשתי מזוודות ורכב שיסחוב בהרים, לא?
-
-
נכון, לכן לחפש את הכי הכי זול לא נראה לי הכי נכון, אבל כמו בכל דבר , כל אחד והעדפותיו
-
מיני אירופי או יפני סוחב בהרים לא פחות מרכב בינוני.בקליאו ובפולו ובעבר באופל קדט נכנס כל הציוד של זוג בלי כל בעיה.
פיט 500, פנדה ודומיהן הן קטגוריה נפרדת, פחות מ A
-
-
צריך לזכור שבשוייץ אם קונים את הפאס הרכבלים להרים הגבוהים (חלקם הגדול) בחצי מחיר והחלק מן המקרים ללא עלות (חוץ מהיונגפראו שזה 25%).
שאלה: שבוע באזור לוצרן הייתם לוקחים בעיר או בעיירה קרובה כמו אגלנברג למשל אם לא לוקחים רכב לשבוע הזה?
,